EVドライバーであり中国自動車産業のファンとして、私は今週シャオミの目覚ましい生産台数を見て興奮している。同社の SU7 セダンの週間出荷台数が 32% 増加していることを示すデータは、市場での同社の存在感の拡大を証明するだけでなく、消費者の強い需要の表れでもあります。
6月17日から23日の週に中国で行われたEV保険登録のデータから、多くの自動車メーカーの生産が顕著に急増していることが明らかになった。ただし、月が終わりに近づくにつれて製造業がエスカレートすることがよくあることを覚えておくことが重要です。これらの企業の中で、Xiaomi は最近市場に参入したことで際立っています。
入手可能なデータに基づいて、Xiaomi が今週 3,300 台の SU7 セダンを出荷したことがわかりました。これは、前週の 2,500 台の販売から 32% の注目すべき増加を示しています。同社がこの生産率を維持できれば、月間目標1万3000台を超え、年間目標15万台にも到達する可能性がある。
Xiaomi は、販売数量が今年の予想目標である 100,000 ユニットを超えたため、SU7 製品の需要を満たすという課題に直面しています。
いずれにせよ、同社は6月の当初目標である1万台を超える勢いで進んでいる。
研究者として、私は過去 1 週間で特定の自動車メーカーの自動車登録台数が驚くほど急増しているのを観察しました。 Tesla、Nio、Xpeng などはこれらの企業の 1 つであり、毎週目覚ましい成長を記録しています。具体的には、テスラは前週から 49% の大幅な増加を報告し、合計約 17,400 件の登録がありました。この成長は、第 2 四半期の初期段階でほぼすべての車両を海外に出荷し、その後後半には中国市場に注力するという戦略計画と一致しています。さらに、5月の前年同月比販売データは、2023年5月の42,508台と比較して55,215台が販売され、30%の力強い改善を示しています。
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2024-06-25 12:28