XPeng、純粋な電気自動車から脱却してEREVプラットフォームを立ち上げる

自動車産業を研究する研究者として、私は現在、創業以来電気自動車のみを生産してきた会社、XPeng に注目しています。しかし、彼らの最新の発表は戦略の変更を示唆している。同社は革新的な長距離電気自動車(EREV)システムを導入することで多角化を目指しており、このシステムはセグメントを再定義できると主張している。 EREV は主に中国で人気を集めており、世界的には最小限の市場シェアを維持していますが、XPeng はこの状況を変革することを目指しています。

報道によると、マルチ・スズキは将来の自動車にクアルコムの新しいSnapdragonチップを採用したとのこと

最近の憶測では、マルチ・スズキが今後のインテリジェント自動車のラインナップでクアルコムと協力する可能性があることが示唆されている。ただし、現時点ではどちらの当事者もこのパートナーシップを公的に検証していません。この推測は、これらの車両にクアルコムの Snapdragon Cockpit Elite および Ride Elite チップが使用されていることを示しています。

2025年型シボレー・シルバラードEVに「サイドワインダー」クラブウォーク機能を搭載

電動シルバラードはさらに操作性が向上します。シボレーは、2025年型シルバラードEV RSTに、電気トラックが低速で斜めに移動できる新しい「サイドワインダー」モードを搭載すると発表した。この機能は、GMC の CrabWalk と同様、2024 ファースト エディション RST の所有者も来年初めに無線アップデートを通じて利用できるようになります。

新型e-Vitaraはスズキ初の電気自動車

スズキはついに電気自動車 (EV) 分野に参入し、最も人気のあるモデルの 1 つである Vitara を選択しました。この電動バージョンは e-Vitara として知られ、最近イタリアのミラノで発表されました。インドでの製造は2025年の春に開始される予定で、同年夏にはヨーロッパ、インド、日本で販売される予定だ。

マヒンドラ、11月26日のデビューに先駆けてXEV 9eとBE 6eプレミアム電気SUVを予告

インドの著名な自動車メーカーであるマヒンドラは、INGLO プラットフォームと 2 台の革新的な主力 SUV、XEV 9e と BE 6e で電気自動車分野に変革を起こすことを計画しています。これらの先進的な電気自動車は、2024 年 11 月 26 日にチェンナイでデビューします。