新しいテクノロジーに強い関心を持つ経験豊富な研究者として、私はエアモビリティの進行中の開発に魅了され、興味をそそられています。ここ数年、空飛ぶタクシーの進歩を注意深く観察してきましたが、トヨタのような大手企業がこのエキサイティングなフロンティアに真っ先に飛び込むのを見るのは興味深いことです。
これまではSF映画の中でしか想像されていなかったエアタクシーは、昨年のパリオリンピックの祝賀会中に光の都の上空を疾走し、大きな話題を起こすことが予想されていた。しかし、デビュー計画は認証の問題により最終的に中止となった。
だからといって、トヨタがエアモビリティにさらなる資金を注ぎ込むことは止められない。
この巨大な日本の企業は、昨年11月に米国の繁華街（ニューヨーク市）上空で史上初のエアタクシーの試験飛行を実施した、カリフォルニアに本拠を置く企業Jobyにさらに5億ドルの投資を計画している。さらに、ジョビーは最近アラブ首長国連邦と協定を締結し、早ければ2025年にもドバイで商業旅客サービスを開始できる可能性があります。
米国の取り組みに加えて、商業ベンチャー向けの協力も進められている。デルタ航空はジョビーと提携し、最終的には乗客への追加特典としてエアタクシーを提供する予定で、ユナイテッド航空はアーチャー・アビエーションと協力する予定だ。
エアタクシーとも呼ばれる電動垂直離着陸機 (eVTOL) 車両は、従来の地上輸送オプションと比較して、非常に迅速で静かで環境に優しい移動手段を提供するように設定されています。
ジョビーの電気エアタクシーは、パイロットと乗客 4 人が乗車できるように設計されており、時速 200 マイルの速度に達します。同様に、自律運転機能を備えた他の eVTOL (電動垂直離着陸) 車両も開発されています。
2019 年は、トヨタが Joby に魅了され始めた年でした。最近の資金注入により、日本の複合企業の投資額はほぼ9億ドルに達し、この資金は商用目的のJobyの電動エアタクシーの認証と量産を促進するために活用されている。
トヨタは財務投資だけでなく、時間とリソースを費やして、プロセス計画、製造、工具設計などの分野の専門知識をカリフォルニアのジョビー社のチームに伝えることも計画している。昨年、両社はトヨタがジョビィ氏の航空機に不可欠なパワートレインと作動部品を供給する契約を締結した。
エアタクシーサービスを完全に実現するための主な課題は、安全性の確保と必要な認証の取得にあり、その事実はドイツのボロコプター社が運航するオリンピック便のキャンセルによって浮き彫りになった。
ヒュンダイや中国のXPeng HT Aeroを含む多くの世界的企業が、エアモビリティ市場への参入を目指して積極的に競争している。マッキンゼーの推定によると、地上タクシー サービスと電子配車の世界市場は約 5,000 億ドルの価値があると予測されています。さらに、これらの地上交通サービスの現在の利用者の 20% 以上が、空飛ぶタクシーの乗車に前向きであると表明しています。
米国内の航空タクシー運営の現在の戦略は、現在、主に空港から都市までのサービスの提供に重点を置いています。しかし、Joby は 2020 年に Uber Elevate を買収して以来、当面の将来のことだけを考えており、将来のコラボレーションを期待して自社のエア タクシーを Uber の配車アプリと統合することを目指しています。
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2024-10-05 00:26