電気自動車 (EV) に関心を持つ経験豊富なアナリストとして、私はステランティスの STLA フレーム プラットフォームが、特にフルサイズのトラックや SUV において、EV の状況に大きな変革をもたらすものであると考えています。数え切れないほどの時間を路上で過ごしてきた私は、潜在的なEV購入者にとって航続距離への不安が真の懸念であることを証明でき、ステランティスはクラス最高の最大805kmという目標でこの問題に正面から取り組んでいるようだ。
ステランティスは最近、電気自動車 (EV) 分野における画期的な進歩である STLA フレーム プラットフォームを発表しました。STLA フレーム プラットフォームは、最高レベルのパフォーマンスを提供することを目的として、大型トラックや SUV 向けに細心の注意を払って設計されました。このプラットフォームは、「優れた機能」を提供することで新しい標準を確立することを目指しています。
STLA フレーム プラットフォームは、複数のタイプのパワートレインの多用途の基盤として機能します。電気自動車だけでなく、航続距離延長車 (EREV)、ハイブリッド (HEV)、従来の内燃機関 (ICE)、さらには燃料電池自動車や水素燃料自動車もサポートします。
STLA フレーム プラットフォームの際立った特徴の 1 つは、その驚異的な走行距離の可能性であり、最大 805 キロメートルという野心的な目標を誇ります。この目的は、航続距離不安として知られる電気自動車購入予定者の間でよくある懸念に対処するものです。 159 kWh から 200 kWh 以上まで変化し、プラットフォームの拡張された中央セクション内に収容された先進的な液冷バッテリー パックのおかげで、驚異的な距離を達成できます。
STLA フレーム プラットフォームはパフォーマンスにおいて重要な役割を果たし、最大牽引能力 6,350 kg と最大積載量 1,225 kg を誇ります。大型トラックや SUV ユーザーが必要とする厳しいタスクを管理できるように特別に設計されています。特に、最大 350 kW の急速充電をサポートしているため、わずか 10 分で約 161 km の航続距離が得られることになります。さらに、このプラットフォームで構築された車両には双方向充電機能が装備され、家庭に電力を供給したり、電力網にエネルギーを戻したりすることができます。
STLAフレームアーキテクチャを採用する最初の車両は、Ram 1500 REV電動ピックアップトラックで、2025年初頭に発売予定です。このモデルには、EV（電気自動車）バージョンとREV（Ram Electric-Vector）バージョンの両方が用意されます。 。特に、Ram 1500 REV は最初に確認された自動車ですが、STLA フレーム プラットフォームは、グランド ワゴニアやグランド チェロキーなどの人気 SUV の電動バージョンを含む、今後登場するさまざまなジープやラム車両をサポートすると予想されています。
STLA Frame プラットフォームは、STLA Medium および STLA Large の後継となる、ステランティスの世界規模の電気自動車 (EV) プラットフォームのラインナップの最新メンバーです。これらのプラットフォームにより、ステランティスは、さまざまな市場セグメントにわたるさまざまな顧客の要件に合わせた幅広い電気自動車を提供できるようになります。 STLA フレーム プラットフォームは、航続距離、パフォーマンス、持続可能性を優先することで、電気トラックや SUV を妥協的なものから真の主力製品に変えています。
2024-11-21 21:46