導入
手頃な価格で機能が豊富な中型 SUV を心待ちにしていた EV ドライバーとして、オペル フロンテラは確かに私の注意を引いたと言わざるを得ません。さまざまな ICE 車両を運転してきた経歴を持つ私にとって、化石燃料車両に匹敵する価格帯で多くの装備を提供するモデルを見るのは新鮮です。
最近発売された新型オペル フロンテラは、重要な中型クロスオーバーとして話題を呼んでいます。このモデルは注目に値する成果を示しています。これは、ステランティス グループ全体の中で、ICE (内燃機関) 対応製品の価格と一致する最初の車両です。
価格がリーズナブルなだけでなく、オペルは機能を軽視しません。デュアル 10 インチ スクリーン、コントロールが満載のステアリング ホイール、衛星ナビゲーション、ワイヤレスの Apple CarPlay/Android Auto などの便利な装備が数多くあります。
オペルは、かつての人気を復活させて販売を増やすために、クロスランドをフロンテラに置き換える。フロンテラは、モッカより大きく、新型グランドランドよりは小さいが、オペルの電気スポーツ多目的車（SUV）の範囲を拡大する。
誰のためのものですか？
オペル フロンテラは、中型 SUV を求める個人向けの日常的な乗り物として設計されています。デュアルトーンのペイントで強調されたユニークなスタイルを誇り、リアバンパーとアーチからフロントバンパーに伸びるプラスチックトリムなどの伝統的なオフロード機能を維持しています。
Frontera は、内部の広さと十分な後部収納のバランスを考慮した考え抜かれたデザインを提供します。これにより、より流線型で傾斜したルーフ プロファイルを備えた車両に見られる空力効率がある程度犠牲になります。
しかし、何よりも重要なのは、フロンテラの価格がわずか 29,000 ユーロからであるということです。
短い話は何ですか？
私は研究者として、44 kWh のバッテリーと 83 kW (113 馬力) の前輪駆動電気モーターを搭載したフロンテラの現在の単一バージョンについて詳細を共有します。 WLTP の推定航続距離は約 300 キロメートルです。オペルは、より大型のバッテリーを搭載し、約 400 キロメートル走行できる長距離モデルを開発中ですが、デュアルモーター仕様についてはまだ情報がありません。
オペル フロンテラの概要:
- 寸法: 4,385 mm x 1,795 mm x 1,635 mm、ホイールベース 2,672 mm。
- 利用可能なドライブトレイン: 44 kWh 使用可能 – FWD 83 kW (113 hp)、120 Nm
- 充電: 100 kW CCS。 26 分で 20 ～ 80%
- 航続距離: WLTP 300 km
- 重量: 空荷時 1,514 kg、総重量 2,030 kg
- トランク: 460 リットル、フランクなし
何がすごいの？
オペル フロンテラには豊富なアクセサリー セットが装備されていると指摘しました。 2 つの 10 インチ スクリーンは、インテリアにモダンでテクノロジーに精通した雰囲気を与えます。標準モデルのファブリックシートは、見た目はやや地味ではあるものの、非常に快適です。ただし、1,000 ユーロの Comfy Package を選択すると、快適性と人間工学の両方が大幅にアップグレードされます (ただし、シートはファブリックのままです)。
スタイリッシュなステアリングホイールには、クルーズコントロールやエンターテイメントシステムコントロールなどの標準機能が備わっており、実に便利です。
収納スペースはたっぷりとしており、広々としたドアコンパートメント、小部屋付きのセンターコンソール、モバイルデバイス用のワイヤレス充電パッド、広々としたグローブボックスを備えています。
簡単に言えば、後部の足と頭のスペースが優れています。 GSバージョンにアップグレードすると、2つのUSB-Cポートと後部ヘッドレスト上部にスマートフォンホルダーが装備され、非常に実用的です。
トランク容量は460リットルとたっぷりあり、床下収納も完備。
何が良くないのですか？
90 年代のフロンテラは、堅牢で多用途の車両で、特に舗装道路からの冒険に優れていました。残念ながら、電気バージョンにはこれらの特徴が大幅に欠けており、前輪駆動のみが搭載されており、オリジナルモデルのファンにとっては大きな失望です。
起伏の多い地形を移動するのに優れた高さを誇り、オフロードを連想させるデザインを備えていますが、この電気自動車は主に自然の荒野ではなく都市景観を移動するために作られています。
より大きなバッテリーとより大きな出力を備えたモデルが登場すると素晴らしいと思います。比較すると、Kia EV3、Volvo EX30、Skora Elroq は、Frontera よりも優れた航続距離と出力を備えています。
どのバージョンを入手すればよいですか?
パワートレインが 1 つとトリムが 2 つあるため、選択が非常に簡単になります。 Frontera Edition の価格は 29,000 ユーロ、Frontera GS は 33,000 ユーロです。私たちは、両側の LED ライト、パーキングアシスト、USB-C ポート、より良い座席のオプション、その他の無数の機能を追加する GS を選びます。エントリーレベルのエディションには、標準で 2 番目のキーなどのオプションさえありません。
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2024-10-27 10:18