デザインに対する鋭い観察力と懐の深い経験豊富な EV 愛好家として、私は XPeng の Mona M03 の最新のスパイショットに興味をそそられています。私はテスラを含むさまざまなメーカーの電気自動車をいくつか運転してきたので、この中国の競合他社がモデル 3 とどのように競合するのかを知りたいと思っています。
過去数週間にわたり、XPeng は市場でテスラ モデル 3 に挑戦する予定の新しい電気自動車、モナ 03 で話題を呼びました。外観の公式画像は公開されているが、インテリアデザインの詳細は最近までほとんど知られていなかった。 Mona M03の新しいスパイ写真が公開され、テスラの競合他社を反映した洗練されたミニマリストのレイアウトが明らかになりました。
流出した写真では、コンソールの中心に据えられた大型の水平タッチスクリーンを備えた広々としたキャビンが明らかになっている。このデザインは、主な機能がこのタッチスクリーンを通じて管理されるため、Model 3 を彷彿とさせます。対照的に、他の Xpeng モデルには通常 2 つの画面が搭載されています。しかし、M03 には、ステアリングホイールの後ろに、おそらく重要な運転データを表示することを目的とした、よりコンパクトなスクリーンが組み込まれているようです。
合理化されたデザイン哲学を採用したこのモデルは、ほとんどの物理ボタンを排除し、ステアリング ホイールに統合されたスクロール ホイールのみを備えています。このミニマルなレイアウトは、最初は洗練された整然としたデザインに惹かれる人を惹きつけるかもしれません。ただし、ユーザーがこの構成に完全に適応するには、ある程度の調整時間が必要になる場合があります。
アナリストとして、モナ M03 モデルの寸法を次のように説明します。車両の長さは 4,780 mm、幅は 1,896 mm、高さは 1,445 mm です。ホイールベースは2,815mm。 2 つのシングルモーター バージョンが用意されており、それぞれ 140 kW と 160 kW のピーク出力を提供します。どちらのバージョンも、BYD の子会社である FinDreams Battery から供給される LFP バッテリーを利用します。
XPeng は、Mona M03 の小売価格が 200,000 人民元 (25,700 ユーロ) 未満であると発表し、Tesla Model 3 のライバルとして位置付けています。合理化されたキャビンデザインと手頃な価格を特徴とする Mona M03 は、強力な競争相手としての可能性を秘めています。ただし、モデル 3 の市場での成功を再現できるかどうかは依然として不透明です。 8月にMona M03が正式に発表されると、この点が明確になるだろう。
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2024-07-30 14:50