熱心な EV 愛好家であり、Xiaomi SU7 の誇り高い所有者として、私は常に同社の絶え間ないイノベーションの追求を賞賛してきました。しかし、Xiaomi SU7 Ultra がニュルブルクリンクの記録を打ち破ったというニュースには、私は魅了されました。
EVドライバーとして、私は最近、自動車の覇権争いの歴史で有名なドイツの象徴的なニュルブルクリンク北コースに挑戦することに興奮を覚えました。このグリーンヘルに対してその気概を試す最新の候補者は、中国の革新的な技術巨人の電気セダンである Xiaomi SU7 Ultra プロトタイプに他なりませんでした。この素晴らしいマシンは記録を破り、速度基準を再定義し、6分46.874秒という息を呑むようなラップタイムでリングを周回した史上最速の4ドア車としてタイトルを獲得しました。それは単に記録を破ることだけではありません。それは現状に挑戦し、伝統的なパフォーマンスカーが相応しいものであることを証明することなのです。
アナリストとして、これがこのような要求の厳しいレーストラックでのプロトタイプの最初の試みであったことを考えると、この成果は特に注目に値すると思います。当社の電気自動車部門であるXiaomi EVは、この勝利を「奇跡」と「新たな始まり」の両方と呼び、今後の量産モデルの性能能力について有望な見通しを示唆しています。
SU7 Ultra プロトタイプは、今年初めに開始価格 215,900 人民元（約 27,270 ユーロ）で発売された既存の Xiaomi SU7 電気セダンをベースにしています。ただし、Ultra はパフォーマンスをまったく新しいレベルに引き上げます。 Xiaomi の 3 つの V8 電動モーターを搭載しており、合計 1,548 馬力という驚異的な出力を発揮します。これにより、SU7 Ultraは0から100km/hまで1.97秒で加速し、最高速度は350km/hを超えます。
Xiaomi EVにとって、ニュルブルクリンクでの新記録樹立に向けた道のりは順風満帆ではありませんでした。当初は10月に2日間の予定だったが、悪天候による障害に遭遇し、何度も遅れが生じた。最終的に、彼らは昨日（10月28日）、記録破りの試みを行うための1時間の枠を確保することができました。 2023 年のニュルブルクリンク 24 時間レースで優勝したイギリス人レーサー、デビッド ピタードの指導のもと、SU7 ウルトラ プロトタイプがコースに登場し、自動車史にその足跡を残しました。
プロトタイプの性能が素晴らしいのは間違いありませんが、重要なのはそれが最終製品版にどのように適用されるかです。 Xiaomiは、2025年前半に発売予定の量産版SU7 Ultraが試作機のフレーム構造、3つのモーター、パワーパックを維持することを確認した。これは、プロトタイプの性能特性のかなりの部分が製造モデルに引き継がれることを意味します。
Xiaomi の CEO、Lei Jun 氏は、次期モデルの価格が既存の SU7 シリーズよりも少し高くなるだろうとほのめかしています。 Ultra に統合された優れたテクノロジーとパフォーマンスのアップグレードを考慮すると、この価格上昇は正当化されるように思えます。今日、北京で開催されたXiaomiの発売イベントで、Ultraの製品版を初めて見ることができます。
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2024-10-29 14:32