自動車業界で20年以上の経験を持つアナリストとして、私はシャオミのEV市場、そして今やハイパーカーの領域への大胆な進出に心から興味をそそられたことを認めざるを得ない。 SU7 Ultra は単なるコンセプトカーではありません。これは、複数のテクノロジー分野で急速に話題を呼んでいる企業の明確な意思表明です。
Xiaomi は、最初の EV (および最初の自動車) である SU7 を発売し、世界中に大きな影響を与えました。SU7 は販売予測を上回り、同社は販売目標を引き上げるようになりました。最近、先月、シャオミは驚異的な 1,548 馬力を誇る SU7 ウルトラ ハイパーカー プロトタイプ/コンセプトを発表し、再び世界を驚かせました。
SU7 Ultraの発表後、Xiaomiは別のニュースを発表した。SU7 Ultraは実際に公道走行可能な量産車両として現実のものとなり、来年上半期中にリリースされる予定だ。しかし、XiaomiのCEOであるLei Jun氏は、より具体的な詳細を提供しました。 SU7 Ultra量産モデルの発売は2025年の第1四半期、つまり1月から3月に設定されているようだ。
SU7 Ultraには「初心者向け設定」が装備されており、新しいオーナーは車両の最大機能にアクセスする前にチュートリアルまたはガイドを完了する必要があります。これは、不慣れなユーザーが車を誤って使用することを防ぐための安全対策として行われているようです。
車は冗談ではありません。出力は1,548馬力で、0～100km/h加速は1.97秒、0～200km/h加速は5.96秒、最高速度は350km/hを超える。
私たちのモデルの最終量産バージョンは、プロトタイプと同じ基本的なシャーシ設計、3 つの電気モーター、およびバッテリーのセットアップを共有します。レイ氏によると、少し高価だと思われるかもしれないが、それほど高額ではないとのこと。 SU7 がその機能の割に予算に優しいことが証明されていることを考えると、この次期モデルは確かに興味深いものに聞こえます。
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2024-08-22 21:44