中国の電気自動車市場は、シャオミなどの国産ブランドが既存の競合他社に対抗して前進しており、活発な変革を経験している。特に、2024年12月までにシャオミのSU7モデルは売上高でテスラのモデル3を上回り、電気自動車業界の新興企業にとって注目に値する成果となった。
過去9か月間、シャオミの電気セダンであるSU7が、4つの異なる事例でテスラのモデル3を上回ったことが何度か注目されてきた。このパターンは、国産EVへの好感度が高まっていることを示している可能性があるし、あるいはモデル3の最近のアップデートが予想ほど効果を発揮していない可能性もある。テスラは強力なブランド名声を持ち、中国での地位を確立しているにもかかわらず、消費者は SU7 により多くの魅力を感じているようで、好みの変化の可能性を示唆しています。
2024 年 3 月にデビューした Xiaomi SU7 は、その手頃な価格と高度な機能によりすぐに注目を集めました。 SU7 のベースモデルの価格は 215,900 人民元（約 26,710 ユーロ）で、Tesla Model 3 の開始価格である 235,500 人民元（29,000 ユーロ）よりも大幅に安く、競合他社よりも約 9% 安いです。
シャオミの代わりにテスラは最近、中国で販売するモデル３の３つのバージョンすべての価格を値上げしたが、これが売上減少に寄与している可能性がある。地元の電気自動車メーカーとの競争の激化とこの価格上昇により、テスラは中国市場で主導的な地位を維持するために大きな課題に直面している。
不確実な点ではありませんが、テスラの旅はまだ終わっていません。 Xiaomi SUV7 の勝利は、Xiaomi などの国内企業が現地の消費者の好みに関する知識をどのように活用しているかを証明しています。魅力的な製品をリーズナブルな価格で提供することで、テスラのような世界的ブランドに大きく挑戦している。
シャオミが2025年半ばに2番目の電気自動車（EV）であるYU7 SUVのデビューを準備しているため、シャオミとテスラの競争はさらに激化すると予測されている。この新しいモデルはテスラのモデル Y と直接対決することになり、テスラにさらなる問題を引き起こす可能性があります。
2025-01-21 18:14