20年以上の経験を持つベテランアナリストとして、私は自動運転車が遠い夢から具体的な現実へと進化するのを目の当たりにしてきました。 Waymo の最新製品である Zeekr 製のロボタクシーは、この取り組みにおけるもう 1 つの重要なマイルストーンです。
Waymo は、自動運転ロボット タクシーのラインナップによって証明されているように、自動運転技術のリーダーであり続けています。彼らの最新発明である Zeekr 製ロボタクシーは、このイノベーションを普及させるという彼らの使命の一環として、無人タクシーを米国の高速道路での標準装備にするための新たな大きな一歩を意味しています。
さまざまな自動運転車で通勤に数え切れない時間を費やしてきた者として、この分野での進歩は本当に目覚ましいものであると自信を持って言えます。初期の自動運転システムのいくつかを直接体験したことがある私は、クラクションを鳴らしているロボタクシーの乗り心地がぎこちなく、不安になることも多かった記憶があります。しかし、Waymoの第6世代自動運転システムの導入により、将来的にはよりスムーズで信頼性の高い走行が期待できます。この新しいシステムは中国製の電気ミニバンを基盤として構築されており、持続可能な交通ソリューションに対する私の関心の高まりを考えると、これは興味深い開発です。私はこのバブル型の車両を試乗し、前任者に比べてどのような改善が期待できるかを体験する機会を心待ちにしています。
共有しました: 最新の第 6 世代 Waymo ドライバー!本日は、エンジニアリング担当副社長のサティシュ・ジェヤチャンドランが、この高度なテクノロジーがどのように Waymo の事業を前進させるかについて垣間見せてくれます。ここでチェックしてください: https://t.co/NP5q3AID1Y [画像]
— Waymo (@Waymo) 2024 年 8 月 19 日
この新しいシステムの注目すべき点の 1 つは、厳しい気象状況でも優れた性能を発揮できることです。一連の自己浄化センサーを搭載したこの自動運転タクシーは、氷の道路や雪に覆われた地形を走行できるように設計されており、悪天候の変化でも継続的なサービスを保証します。
アナリストとして、私はこれを次のように言い換えます。この自動運転車の中核には、「Waymo Driver」システムがあります。このシステムには、13 台のカメラ、6 台のレーダー、4 台の LiDAR センサー、および音声受信用のさまざまなマイクが装備されています。これらのセンサーが集合して、360 度の視野を提供する包括的なネットワークを形成し、車両が 500 メートルも離れた場所から物体を発見できるようにします。基本的に、人間の能力を上回る知覚能力を車に装備します。
Waymo は、ビデオ カメラ、LiDAR、レーダーという 3 つの異なるデータ ソースを使用することで、自動運転車の信頼性と安全性の両方が向上すると強調しています。この多面的な方法により、1 つのシステムに問題が発生した場合でも、他のシステムが引き継ぐ準備ができているため、スムーズな運用が保証されます。さらに、このシステムは柔軟性があり、猛暑や大雪などの道路状況に応じてセンサーを交換できます。センサーのセットアップには、実際の道路と仮想シミュレーションでの膨大な経験が蓄積されており、それぞれシミュレーションで数千マイルと数百万マイルを蓄積しています。
熱心な EV ドライバーとして、Zeekr ミニバンの公開テスト段階に参加できることに興奮しています。 Waymo によると、この車両は人間の安全ドライバーなしで、以前のシステムでかかった時間の半分で自律走行できるようになる予定です。 Zeekr ロボタクシーの車内は、乗客の快適さと利便性を考慮して細心の注意を払って設計されています。取り外し可能なステアリングホイール、5 人乗りの座席、4 つのスライドドアを備えており、簡単なアクセスと広々とした室内空間を確保しています。
この車両が中国で製造されているという事実は、輸入税やソフトウェア関連の安全性の問題により、その収益性に疑問を引き起こした。しかし、Waymoは、これらの車両はZeekrソフトウェアやセンサーがインストールされていない状態で中国の工場から出荷されると説明することで、こうした懸念を和らげている。代わりに、ハードウェアとソフトウェアの両方が米国でセットアップされます。
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2024-08-21 11:51