最近の発表で、VWのCEOであるThomasSchäferは、彼らの最小の電動SUVが今年9月にミュンヘンで開催されたIAAモーターショーでグランドデビューすることを明らかにしました。さらに、彼は今後の車両の名前を発表しました：Id.2x（以前はID.2All SUVとして知られていました）。さらに、提供されている画像に示されているように、車のデザインの一般的なスケッチも明らかにされました。
これらの車両は、ID.2、Cupra Raval、およびSkoda Epiqを含むフォルクスワーゲングループの電動都市車のラインナップに属します。驚くべきことに、これらすべてのモデルは、スペインのバルセロナの近くにある工場で製造されます。 ID.2をPOLOの電気バージョンとして、ID.2XをTクロスの後継者として考えてください。
ID.2xは、ヨーロッパで人気のあるコンパクトSUVクラス向けに特別に設計されたID.2のより高いバリアントであると予想されています。兄弟と同様に、ID.2XはフォルクスワーゲンのMEBプラットフォームのより短い適応を採用します。
AutoCarのレポートに基づいて、ID.2Xは、約223馬力を生成するフロントマウントモーターで利用できると予想されます。 38 kWhと56 kWhパックの2つのバッテリーオプションが搭載されます。 56 kWhのより大きなバッテリー容量は、約451キロメートルのWLTP駆動範囲を提供するはずです。大きなバッテリーは最大125 kW DCで充電でき、10％から80％に約20分かかります。
モデルID.2xの長さは約4,100ミリメートルで、2,600ミリメートルのホイールベースを誇ることが予想されます。 ID.2が提供するトランク/ブートスペースを上回り、490リットル以上を提供します。内部では、12.9インチのインフォテインメント画面と10.9インチのデジタルドライバーディスプレイを備えたID.2とほぼ同じであると予想されています。気候とオーディオのコントロールは、主に物理スイッチに依存します。
ID.2は約22,000ポンドまたは25,000ユーロで販売され、ID.2xの価格は約25,000ポンドから30,000ユーロであると予想されています。
ID.2の費用は22,000ポンドから25,000ユーロと推定されており、ID.2Xは25,000ポンドから30,000ユーロの間に戻る可能性があります。
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2025-02-15 18:20