過去 10 年間、電気自動車業界を注意深く観察してきた熱心な電気自動車愛好家として、近日発売予定の Rivian R3 が、最近のどのモデルよりも私の興味をそそられたと言わざるを得ません。 EV の小さな始まりから今日の洗練された強力なマシンまでの進化を目の当たりにしてきた私は、Rivian が約束するものに興奮と期待を感じずにはいられません。
Rivian R2 SUV の発表に加えて、Rivian は最新の車両も発表しました。これは、これまでで最も手頃な価格でコンパクトなモデルになると予想されています。リビアン R3 は当分市場には出ないだろうが、ヒュンダイ アイオニック 5、起亜 EV6、テスラ モデル 3 などに匹敵するリビアンの最もスリリングな電気自動車になる可能性がある。
電気自動車愛好家として、私はリビアン R3 とそのスポーティなモデルである R3X に興味をそそられてきました。次の乗り物はそれらでしょうか？これらのエキサイティングなモデルについて現在わかっていることを共有しましょう。
リビアン R3 デザイン
Rivian の最新モデルを調査している研究者として、私は新しく発表された R3 とその前モデル、特に R1 と R2 の間にいくつかの顕著な違いがあることに気づきました。 R3 は、Rivian の独特のアイデンティティを共有していることは間違いありませんが、これまで同社が最小の車両としての地位を考慮すると、これまで同社が披露したことのない一連のユニークなデザイン機能を備えています。
前モデルの R2 と比較すると、R3 は箱型さが大幅に軽減されています。傾斜した後部と車のルーフラインから伸びるミニスポイラーが特徴のハッチバックデザインを誇っています。他のほとんどの車両とは異なり、R3 には昇降可能なリア ゲート ウィンドウが装備されており、ドライバーが窓から直接荷物を車内に積み込み、非常に長い荷物をより簡単に収納できるようになります。
実際、新しい車は過去のリビアン モデルと多くのデザイン要素を共有しています。 R2 モデルとは異なり、このライト バーは側面まで伸びていませんが、前部の古典的な楕円形のヘッドライトと後部の連続したライト ストリップを保持しています。
R3X モデルは、通常の R3 をよりスポーティに適応させたもので、明確なデザイン変更が特徴です。 R3X リビアンは、デビュー当時、目を引く青緑の外装とオレンジのアクセントで発表され、独特の美的魅力を与えました。基本的に、R3X は、オリジナルの R3 をベースにしたラリーカーのバリエーションとして機能するように設計されています。
Rivian R3のインテリアとテクノロジー
さらに、このモデル (R3) は、いくつかのユニークなインテリア デザイン要素を提供します。たとえば、R1S や R1T などのモデルとは異なり、フロントの収納を強化する 2 つのグローブ ボックスを備えています。さらに、フロントには大型のインフォテインメントスクリーンと、広々としたガラスルーフが備わっており、インテリアの広がり感に貢献しています。車のドアには大きな水筒が収納でき、リビアンの特徴的な懐中電灯も付いています。
アナリストとして、私はこの言葉を次のように言い換えます。 標準モデルの R3 と比較すると、R3X はよりスポーティなインテリア デザインを誇り、シートはダイナミックでアスレチックな雰囲気を醸し出しています。さらに、より鮮やかな配色を示し、全体的な美的魅力を高めます。
おそらく、R3 のインフォテインメント システムは、他の Rivian 車に搭載されているシステムと類似点を共有することになるでしょう。ただし、同等の製品とは異なり、CarPlay や Android Auto との互換性は含まれません。
Rivian の次期 R3 モデルの詳細を研究している研究者として、私はそれに組み込まれる特定の運転支援技術について興味を持っています。 R2の発表中、リビアンは高速道路での自動運転機能を強調し、ドライバーが道路から目を離すことも可能にした。これらの高度な機能が R3 モデルに引き継がれるかどうかはまだ不明です。
リビアン R3 のパフォーマンス
Rivian R3、特にそのパフォーマンス機能については、まだわかっていないことがたくさんあります。私たちが知っていることは、シングルモーター後輪駆動、デュアルモーター全輪駆動、トライモーター全輪駆動の 3 つの異なるパワートレインが用意されるということです。特に、R3X バリアントはトライモーター セットアップのみを特徴としています。
私たちは、この車、特にパワーが向上したバージョンでは高速性が期待されます。リビアンが R3X をパフォーマンスを重視して設計された車両として宣伝していることは明らかです。電気自動車が市場で急速に普及する中、リビアンはこれらの基準を満たすという困難な課題に直面しています。
Rivian R3 の航続距離と充電
Rivian R3 の航続距離はまだ不明ですが、R2 と同じプラットフォームを共有しているため、バッテリーが小型化されることが予想されます。ただし、Rivian が車両でまともな航続距離を実現してきた歴史を考えると、ベースモデルでもおよそ 300 マイルの航続距離を誇ると予想されます。
最適なパフォーマンスを得るには、充電速度も満足のいくものである必要があります。この車両には北米充電規格ポートが搭載されており、テスラ スーパーチャージャー ステーションで約 30 分以内にネイティブ充電が可能となり、80% の充電レベルに達します。ただし、具体的な充電時間はまだ明らかにされていない。
Rivian R3の価格と発売日
何年も電気自動車（EV）の進化を追い続けてきた長年のEV愛好家として、私は今後発売されるRivian R3に心から興奮しています。正確な価格の詳細はまだ明らかにされていませんが、前世代の R2 よりも手頃な価格になることはわかっており、これは確かに有望なニュースです。
R3 モデルは、R2 に続いて間もなくリリースされる予定であり、Rivian が共有するように、2026 年前半に顧客に提供される予定です。ただし、この車の発売は 2026 年になるとは予想していないことに注意することが重要です。むしろ、早ければ2027年までにデビューする可能性が高い。確実にわかっているのは、The VergeのNilay PatelとのインタビューでRivianのCEO、RJ Scaringeが認めたように、スポーティなR3Xが標準のR3よりも先に市場に投入されるということだ。
Rivian R3 税額控除ステータス
電気自動車業界を長年にわたって注意深く見守ってきた者として、次期リビアン R3 が市場で大きな話題を呼んでいると自信を持って言えます。しかし、責任ある消費者として、これらのインセンティブは急速に変化しているため、この新しいモデルが連邦政府の EV 税額控除の全額を受ける資格があるかどうかを予測するのは難しいと感じています。
Rivian R3 ウィッシュリスト
Rivian R3 は、価格や出力レベルに関係なく、最低航続距離 300 マイルを実現すると予想されています。航続距離の低いベースモデルやパフォーマンスモデルが多いほとんどの電気自動車（EV）とは異なり、リビアンR3の航続距離の長いバージョンは350マイルに近づくことが期待されている。
私たちはこの車が価格設定の常識に少しでも挑戦することを望んでいます。 20,000ドルもあれば最高ですが、それは不可能でしょう。むしろ、より現実的な予想は、ベースモデルの価格が約 35,000 ドルです。 R3X については、より強力で愛好家向けの製品であるため、小売価格は R2 と同じ約 45,000 ドルになると予想されます。ただし、これらは単なる予測です。 R3の実際の価格はまだ決定されていない。
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2024-08-09 06:57