冒険好きで、電気自動車の癖を大陸間で乗り越えるコツを備えた経験豊富な EV ドライバーとして、私は、待望の R2 の充電ポートを移動するというリビアンの最近の決定に頭を悩ませたことを告白しなければなりません。ヨーロッパで数え切れないほどの時間を過ごした私は、街路の充電器で充電するのに適した場所を見つけるのは芸術であり、交通との繊細なダンスと鋭い空間認識が必要であることを証明できます。
3 月にリビアンは R2 を発表しました。R2 は多くの予約が寄せられていることからもわかるように、多くの熱狂を集めています。 R2の充電ポートの位置が変更された可能性があるという話さえあります。
Rivian のオンライン コミュニティへのユーザーの投稿に基づいて、同社の関係者の 1 人によると、パサデナの Rivian センターでのイベント中に、量産車の充電ポートが後部、特に運転席側に配置されていることが明らかになりました。最高幹部たち。
自動車業界で何年も過ごしてきた者として、私は相応の変化と革新を見てきました。しかし、R2 モデルの充電ポートの位置に関する Rivian の最近の発表は、私にとって特に興味深いものです。米国とヨーロッパの両方で幅広く働いてきた私は、路上充電器がヨーロッパの多くの都市で確かに一般的な光景であるという事実を証明できます。顧客のためにこれらの場所での簡単な充電を優先するという Rivian のこの決定は、市場と消費者のニーズを深く理解していることを示しています。電気自動車愛好家として、私は、EV の所有を誰にとってもよりアクセスしやすく便利にする、このような思慮深い設計の選択に感謝しています。
路側駐車場の変更の可能性により、欧州のドライバーがどのように路上充電器にアクセスするかは依然として不透明だ。残念ながら、結果を予測することはできません。しかし、違法駐車をせずにテスラ スーパーチャージャーを利用したいと考えているアメリカのリビアン R2 オーナーが間違いなくこの開発に興奮することは明らかです。
アナリストとして、私は Rivian の次期 R2 モデルの潜在的な解決策を熟考しています。それは、両側に 1 つずつ、2 つの充電ポートを装備することです。この設定は、消費者のさまざまな好みに応えることができます。あるいは、事業を展開している市場が多様であることを考慮すると、さまざまな充電ポートの位置を提供することが有益である可能性があります。ただし、R2 は 2026 年にリリースされる予定であるため、現時点では推測することしかできず、Rivian からのさらなる詳細を心待ちにしています。
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2024-08-10 05:25