自動車業界の背景があり、電気自動車 (EV) に強い関心を持つ研究者として、私は Nio のサブブランド Onvo に関する最新の発表が特に興味深いと感じています。 Q&Aセッションで共有された情報によると、Onvoは自身を家族中心のEVブランドとして位置づけ、Nioの主要ラインナップとは異なるニーズを持つ顧客をターゲットにしているようだ。
先週、Nio のチームが当社傘下の最初のサブブランドを導入し、その最初のモデルである L60 が中国でデビューしたことを共有できることを嬉しく思います。 Nio の創設者兼 CEO の William Li 氏と Onvo 社長の Alan Ai 氏が主導した最近の Q&A セッションで、私たちは今後の展望について興味深い洞察をいくつか提供しました。
Onvoの次期モデルは、より大型の6～7人乗りSUVとなる。その後、さらに多くの家族のニーズを満たすセダン (複数形) が登場します。Onvo は家族中心の自動車メーカーとして位置付けられています。このブランドは今年末までに海外で発売される予定で、おそらく最初はヨーロッパで開始されるだろう。
L60 は、いくつかのコスト削減策により、競合するテスラ モデル Y よりも大幅に低い、非常に競争力のある価格を提供することに成功しています。これらには、すべてのバージョンに単独モーターを装備すること、特定の Nio モデルにある複数のチップではなく単一の Nvidia Orin X 処理チップを駆動に依存すること、LiDAR センサーを除くこと、エントリーレベルのバッテリー パックのサイズを縮小することが含まれます。
Nio が現在 Firefly という名前の新しいサブブランドを開発しているのと同じように、2 番目のモデルにも同様のアプローチが使用されると想定するのは論理的です。リー氏によると、この動きの背後にある理由は、フォルクスワーゲンがシュコダからベントレーまでのブランドでさまざまな市場にサービスを提供しているのと同じように、明確なニーズを持つ多様な顧客層に応えるためだという。
自動車メーカーの Nio が今年、Nio Phone の新バージョンをリリースする予定であることを確認しました。初期モデルは 2023 年に発表され、Nio がほとんどのスマートフォン メーカーが使用する典型的な年次リリース サイクルを採用する可能性があることを示しています。
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2024-05-17 20:38