電気自動車と自動車設計の背景を持つ研究者として、私は Onvo L60 が手頃な価格の EV 市場への興味深い新規参入製品であると考えています。 60.6 kWh の小型バッテリー パックが最初に明らかになり、航続可能距離が当初の予想よりも短かったことは確かに驚きです。ただし、私はこの展開を完全に否定しているわけではありません。
Nio の手頃な価格のブランドの最初の製品である Onvo L60 は、約 28,100 ユーロ (219,900 人民元) という魅力的な価格で 5 月に予約販売を開始しました。しかし、工業情報化省 (MIIT) からの最近のアップデートで小さな事実が明らかになりました。L60 の初期展開には 60.6 kWh のバッテリー パックが搭載されるということです。
電気自動車のドライバーとして言えるのは、このモデルの小型バッテリー パックにより、シングル モーター バージョンで約 555 キロメートル、デュアル モーター バージョンで約 501 キロメートルの航続距離が実現できるということです。これらの数値は、市街地、高速道路、寒冷地 (CHC または CLTC) の運転サイクルに基づいています。ただし、これらの数字は十分に懐疑的に受け止めるべきであることを思い出してください。
L60 は、小型のバッテリーを搭載しているにもかかわらず、100 km あたりの消費電力がわずか 12.1 kWh という優れたエネルギー効率を誇ります。この効率の一部は、テスラ モデル Y の Cd 0.236 よりも効率的な 0.229 の抗力係数 (Cd) を誇る流線型設計によるものと考えられます。この車の空力プロファイルは、元ベントレーのデザイナー、ラウル・ピレス氏の指導の下、細心の注意を払って設計された、空力的に最適化されたホイールと隠されたドアハンドルによってさらに強化されています。
L60 のインテリアは Tesla Model Y からインスピレーションを得ており、すべての機能とデータを管理する大型の水平中央ディスプレイ画面を備えた、洗練された整然としたデザインを採用しています。他の Nio モデルとは対照的に、この車両は水平方向に配置された画面レイアウトを誇っています。
L60型の全長4,828mm、全幅1,930mm、全高1,616mm、ホイールベース2,950mm。シングルモーターを搭載したモデルの場合、強力な 240 kW モーターがリアアクスルに配置されます。対照的に、デュアルモーターバージョンには、フロントアクスル用に追加の 100 kW モーターが装備されます。 Onvo L60 の製造は、F2 とラベル付けされた合肥の Nio の 2 番目の施設で行われる予定です。
Onvo L60 はバッテリー寿命が限られているため、一部の消費者にとってはデメリットとなるかもしれませんが、手頃な価格、エネルギー効率、洗練されたデザインにより、急速に拡大する電気自動車 (EV) 市場において魅力的な選択肢となっています。 L60 の利点が欠点を上回るかどうかは、個々の購入者のニーズと好みによって異なります。ほとんどの自動車メーカーは、より経済的なバージョンをリリースする前に最初に最も高価なモデルを発売するため、最も手頃なモデルを最初に導入するというニオの決定はリスクとみなされる可能性があります。しかし、Nio は常識を無視し、業界で独自の道を切り開くことで知られています。
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2024-07-11 13:32