SAICモーターの所有権の下で、ブランドMGは、中国のMG4電気ハッチバックの大幅に改良されたバージョンを紹介しています。 MG4 EVはヨーロッパでのMGのトップセラー車の1つですが、国内市場では販売は堅調ではありません。 MIIT規制の提出を介して公開された新たに導入されたモデルは、より大きな次元と新しい外観を誇っており、単なる化粧品の更新ではなく、重要な変換を示しています。
前任者からの大幅なアップグレードで、改良されたMG4は現在、長さ約4,395ミリ、幅1,842ミリ、高さ1,551ミリメートルにあります。そのホイールベースは2,750ミリメートルに伸びています。 4,287 mm/1,836 mm/1,516 mmで2,705 mmのホイールベースである以前のモデルと比較して、この新しいバージョンは長さ108 mmの増加と45 mm長いホイールベースを誇っています。基本的に、MGは、以前のモデルと著しく異なる車両を作成しました。
MG4の更新されたデザインには、フロント、ドア、バックへの変更、および温室エリアのフレームワークの変更が含まれています。そのスタイルは、サイバースターの概念モデルに見られるものと同様の特定の機能を組み込んだMG3の影響を受けているようです。
後ろには、MG4は矢のような形の広いライトバーとテールライトを備えており、MGサイバースターのデザインを反映しています。この車両は、最大電力を120 kW（161馬力に相当）を生成できる電気モーターであるTZ180XS1001によって推進されています。 160 km/hの最高速度に達することができます。驚くべきことに、新しいMG4はスケールをわずか1,485 kgで傾けています。これは、サイズが大きいにもかかわらず、前任者の重量1,641 kgから大幅に減少します。 LFPバッテリーパックは、Rept Battero Energyによって提供されます。ただし、正確な容量はまだ明らかにされていません。
中国市場向けのこの車両に関する本質的な詳細は、MIIT（中国の産業情報技術省）による規制の提出から生まれました。特に、MGは「Mg3」と「E5」バッジの両方に適用されており、自動車メーカーがしばしば採用する戦略である車両のさまざまな名前を考えていることを示唆しています。
MG4の販売の低下は、おそらく2022年半ばにリリースされて以来、中国でうまく販売されていないためだと思われます。最初は、いくつかの前向きな受信がありましたが、数はすぐに減少し始めました。ちょうどこの2月には、13ユニットしか販売されていませんでした。これは、中国の電気自動車市場での激しい競争を強調しています。 MG4は、BYDイルカ、ウーリングビンゴ、Geely Xingyuanなどの候補者に反対しています。元のバージョンが繁栄しているヨーロッパ市場でMGがいつこの新しいモデルを導入するかを知ることは興味深いでしょう。
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2025-03-20 16:44