革新的な新しい日産リーフ:テスラスーパーチャージャーフレンドリーで認識できません!
長年にわたり、日産の葉は電気自動車セグメントで有名な競争相手でした。ただし、今後のバージョンは、未知の領域に挑戦するように設定されています。日産アリヤと同じCMF-EVアーキテクチャを共有すると、改良された葉は大幅な強化、特に拡張された駆動範囲を約束します。日産の車両プログラムの責任者であるフランソワ・バイリーによると、新しい葉は約600 kmのWLTP範囲を提供するかもしれません。米国のEPAの評価は低くなる可能性がありますが、約480 kmに達すると、現在の葉の推定341 kmと比較してかなりの進歩が表れています。