Kia EV3 vs Hyundai Ioniq 5: EV3 はヒュンダイの最高の EV を倒すことができるか?

Kia EV3 vs Hyundai Ioniq 5: EV3 はヒュンダイの最高の EV を倒すことができるか?

与えられた情報に基づいて、起亜EV3とヒュンダイIoniq 5の比較の概要は次のとおりです。


市場で最も手頃な電気自動車になる可能性を誇る、待望の起亜EV3が発表されました。この新しいモデルは、より大型の Kia EV9 と人気のデザイン機能を共有しており、それらの要素をよりコンパクトなフレームと予想される低コストに凝縮しています。

Kia EV3 は、ヒュンダイ Ioniq 5 など、手頃な価格のカテゴリーで他のトップクラスの電気自動車と競合することになります。このモデルは、目を引くデザイン、優れた航続距離、超高速充電機能により人気を集めています。

Kia EV6 と Hyundai Ioniq 5 のどちらが優れているかを判断するために、両者の比較を詳しく見てみましょう。

デザイン

自動車デザインを研究する研究者として、私は起亜自動車EV3と現代自動車アイオニック5の顕著な違いを観察してきました。前者は箱型の形状でSUVのような外観を採用していますが、平均的なSUVよりも大幅に小さいです。 EV3 は、スリムなスプリット ヘッドライトと誇らしげに表示されたブランド ロゴを特徴とする起亜自動車の特徴的なタイガー フェイス デザインを前面に押し出しています。後部には分割テールライトと比較的狭い後部窓が付いています。全体として、このコンパクトな車両は、大型の EV9 モデルの美しさを好む人にアピールします。

EV3 のサイズは、長さ 169 インチ、幅 73 インチ、高さ 61 インチです。

Kia EV3 vs Hyundai Ioniq 5: EV3 はヒュンダイの最高の EV を倒すことができるか?

専門家であり EV ドライバーとして、私は次のように言います。ヒュンダイ Ioniq 5 は、その独特のデザインで私にとって注目を集めています。その外観は、ヒュンダイの新しいピクセル ライト コンセプトを誇っており、前方にデュアル スクエア ヘッドライト、後部にピクセル化されたテールライトを備えています。率直に言って、Ioniq 5 はこれまで出会った電気自動車の中で最も魅力的なものの 1 つだと思います。長さ182.5インチ、幅74.4インチ、高さ63インチのこの美しさは、画像に基づいて大きく見えるかもしれませんが、実際にはIoniq 5のような一般的なクロスオーバー車よりも小さいです。したがって、「SUV」という用語は完全に正確ではない可能性がありますやっぱりEV3用。

ヒュンダイ Ioniq 5 のデザインに対する私の個人的な好みにもかかわらず、客観的に言えばこれより決定的に優れたバージョンはありません。この問題に関しては、自由に異なる視点を持ってください。本質的に、それは両者の間で危機一髪だ。

勝者: 引き分け

インテリアとテクノロジー

起亜自動車と現代自動車は、現代自動車グループの同じ傘下にある関連企業である。その結果、彼らの車は多くの場合、同様のインテリアデザインの特徴を備えています。特に、起亜自動車とヒュンダイの電気自動車の多くは、フロントに 2 つの画面セットアップが装備されています。1 つはインフォテインメント用、もう 1 つは計器モニタリング用です。 Kia の Ioniq 5 には CarPlay と Android Auto の互換性が含まれていますが、これらのシステムが Kia の EV3 で利用可能かどうかはまだ確認されていません。ただし、最近の起亜車のほとんどが CarPlay と Android Auto をサポートしていることを考えると、EV3 でもそれらが利用可能になると期待するのは合理的です。

Kia EV3 vs Hyundai Ioniq 5: EV3 はヒュンダイの最高の EV を倒すことができるか?

EV3 は、ダッシュボードやシート表皮にリサイクル素材をふんだんに使用したキャビンを誇り、高級感とエレガントな外観を与えています。空間を広く感じるスクエアデザインにより、インテリア全体が明るく広々とした雰囲気を醸し出しています。 3 列シートの EV9 とは対照的に、EV3 はコンパクトなサイズに合わせて 2 列シートのみを収容します。

Ioniq 5のインテリアは印象的なデザインで高級感を演出します。デビュー以来、さまざまな Ioniq 5 モデルをテストしてきましたが、常に快適で最高の品質であることがわかりました。シートはBMWなどの高級車に匹敵するものではありませんが、それでも十分な量があり、実際の価格よりも高価です。室内は前席のフラットフロアなどにより広々とした空間を実現。さらに、2列シートにも対応します。

私はアナリストとして、両車のインテリアの仕様を調べましたが、入手可能な情報に基づくと、その品質と機能はかなり同等であるようです。ただし、私は Ioniq 5 のインテリアを直接体験する機会しかありませんでした。したがって、現時点では、インテリア デザインと機能性に関しては、この 2 つのモデルは同点です。

勝者: 引き分け

パフォーマンス

この変化はパフォーマンス レベルから始まり、EV3 の低価格車としてのより経済的な構造がある程度顕著になります。ただし、このモデルの具体的なパフォーマンスの詳細 (トリム レベルの変化など) はまだ明らかにされていないことに注意することが重要です。ただし、起亜自動車は、最上位のEV3が7.5秒で時速90マイルに達することを明らかにした。これは満足のいく数字だが、現代の多くの電気自動車ほど速くはない。競合他社とは異なり、EV3 は後輪駆動と単一モーター構成に限定されています。

Kia EV3 vs Hyundai Ioniq 5: EV3 はヒュンダイの最高の EV を倒すことができるか?

Ioniq 5 は、ヒュンダイの新世代の先駆的な電気自動車であり、優れた性能を誇ります。後輪駆動のエントリーレベルの SE スタンダード レンジ モデルは最も遅いバージョンで、7.4 秒で時速 60 マイルに達しますが、他のすべての Ioniq 5 トリムで利用可能な全輪駆動バージョンを選択すると、その時間を大幅に短縮できます。速い4.4秒。

Ioniq 5 の標準バージョンは、速度の点で EV3 の最も速いモデルよりも優れています。ただし、時速 0 マイルから 60 マイルまでの加速だけが考慮すべき要素ではありませんが、現時点ではこれが最も簡単に利用できる尺度です。

勝者: ヒュンダイ Ioniq 5

航続距離と充電

これら 2 台の車両の航続距離と充電量を比較するのは少し難しいです。それは、起亜EV3の航続距離の詳細がまだすべてわかっていないという事実のためです。 EV3 には、標準範囲 58.3 キロワット時バッテリーと長距離 81.4kWh バッテリーの 2 つのバッテリー サイズが用意されています。起亜自動車は、この車両の航続距離は最大600km、つまり約373マイルに相当すると発表した。ただし、この数値は世界調和軽自動車試験手順 (WLTP) によって推定されており、ここ米国での範囲を推定する環境保護庁 (EPA) よりも若干厳格ではありません。長距離EV3の航続距離は約300マイル、ベースモデルの航続距離は200マイルに近い。

Kia EV3 vs Hyundai Ioniq 5: EV3 はヒュンダイの最高の EV を倒すことができるか?

現在の知識によれば、Ioniq 5 のベースモデルの航続距離は 220 マイルです。ハイエンドのトリムを選択すると、わずかに拡張されたレンジを楽しむことができます。 Ioniq 5の後輪駆動モデルの場合、航続距離は303マイルであると伝えられている。ただし、全輪駆動モデルの航続距離は 260 マイルです。 Ioniq 5 の WLTP 推定航続距離は約 500 km であることに注意することが重要です。したがって、Ev3 が Ioniq 5 よりも長い航続距離を誇る可能性は十分に考えられます。

アナリストとして、私はこれを次のように言い換えます。EV3 は 400 ボルトの電気システムで駆動されますが、Ioniq 5 のようなより先進的な起亜自動車やヒュンダイのモデルは 800 ボルトのアーキテクチャを誇っています。この違いは充電性能に影響します。起亜自動車は、自社の車両は 31 分で 10% から 80% まで充電できると主張しています。これは満足のいくものですが、800 ボルトのシステムにより、最大 350kW でわずか 18 分で 80% に達する DC 急速充電という Ioniq 5 の能力には及びません。

このカテゴリーの範囲の詳細はまだ不確実であり、結果は引き分けとなった。しかし、充電速度に関してはヒュンダイが明らかに競合他社を上回っています。

勝者: ヒュンダイ Ioniq 5

価格と在庫状況

電気自動車 (EV) の市場にいて、選択肢を 2 つのモデルに絞った場合は、次のようになります。EV3 がまだリリースされていないため、現時点では Kia の Ioniq 5 が唯一の実行可能な選択肢です。 Kia は EV3 を発表しましたが、まだどこでも入手可能ではなく、7 月に韓国​​で、今年後半にはヨーロッパで発売される予定です。ただし、米国で利用可能になるという明確な確証はなく、もし利用可能になったとしても、早くても2025年までにはならないだろう。 EV3の価格詳細はまだ明らかにされていないが、起亜自動車史上最も手頃な価格の車になると予想されており、3万ドル程度から始まるか、3万ドルから4万ドルの価格帯に収まる可能性がある。

Kia EV3 vs Hyundai Ioniq 5: EV3 はヒュンダイの最高の EV を倒すことができるか?

Ioniq 5 は現在購入可能です。お気軽に注文してください。基本価格は 41,800 ドルからですが、より大きなバッテリー パックやより強力なバージョンを選択すると価格が上がります。

まだ価格が確定していないことを考慮すると、今のところは同価格です。

勝者: 引き分け

結論

Kia EV3 は、Kia の電気自動車製品群の中で手頃な価格の代替車として設計されており、Ioniq 5 の直接の競合相手となります。したがって、Ioniq 5 がいくつかの点で EV3 よりも優れていることは驚くべきことではありません。より大きなサイズ、より高速な充電機能、優れたパフォーマンス、そして潜在的により長い航続距離を誇ります。しかし、EV3の仕様に関しては依然として不確実性が多い。優れた機能を優先する場合は、Ioniq 5 がより良い選択となる可能性があります。それにもかかわらず、EV3 はコストが低いため、異なる優先順位や予算の制約がある人にとっては、より適切な選択肢となる可能性があります。

2024-05-30 21:26