自動車業界の背景があり、電気自動車に個人的な興味がある研究者として、私は上海に拠点を置く IM Motors の IM L6 電気セダンが興味深い製品であると感じています。 EV市場の競争は熾烈で、テスラのモデル3やシャオミのSUV7が注目すべきライバルとなっている。ただし、半固体バッテリーのオプションを提供するという IM Motors の決定は、IM L6 を際立たせます。
SAIC Motor Corporation の上海に拠点を置く子会社 IM Motors は、最新の電気自動車モデルである IM L6 セダンを発表しました。この電気自動車は、市場でテスラのモデル3やシャオミのSUV7に匹敵することを目指している。 IM L6 は、半固体電池オプションを備えた最初の EV の 1 つです。
IM L6には5つのユニークなバージョンがあり、エントリーレベルのモデルの価格は一時的な割引後の199,900人民元（約30,400ドル）であり、XiaomiやTeslaの競合製品よりも予算に優しいです。プレミアムモデルは、より大きなバッテリーとより迅速な充電システムを備えており、それぞれ239,900人民元（33,150ドル）、255,900人民元（35,350ドル）、305,900人民元（42,250ドル）、325,900人民元（45,000ドル）でタグ付けされています。
電気自動車のドライバーとして言えるのは、当社のエントリーレベルのモデルには 75 キロワット時のリン酸鉄リチウム (LFP) バッテリーが搭載されており、市や町の統計によれば、実際の走行距離は約 404 マイルです。 、高速道路 (CLTC) テスト サイクル。より長い航続距離を求める方には、83 kWh および 100 kWh バッテリーを搭載したミッドレンジ モデルをご用意しています。これらの大型パッケージにより、当社の車両は CLTC 規格に基づいて最大約 528 マイル走行できるようになります。
エリート モデルは高度な「ほぼ 900V」システムで動作し、迅速な充電時間を実現します。 IM Motors と SAIC が支援する QingTao によるこのデビュー発明は、第 1 世代の半固体電池であり、CLTC 評価によれば 133 kWh の容量と 620 マイルを超える長距離航続距離を誇ります。さらに、充電プロセス中にわずか 12 分でさらに 349 マイルの走行距離を獲得します。
IM L6 は、かなりの電力レベルも提供します。単一モーターを搭載した後輪駆動モデルは最大 216 kW (290 hp) を発生できますが、全輪駆動モデルは 379 kW (510 hp) という驚異的な出力を発揮します。この強力なエンジンは、時速 0 マイルから 100 マイルまでわずか 2.74 秒で加速します。
IM L6 は、長さ 194.09 インチ、幅 77.17 インチ、高さ 57.87 インチです。
アナリストとして、私はこれを次のように言い換えます。私はアナリストとして、IM Motors が最新の電気セダンモデルである IM L6 の展開を熱心に期待していることを確認できます。標準バージョンの最初の納入は、5 月末に向けて開始される予定です。ただし、半固体電池を搭載した最も人気のあるバージョンは、10 月以降にのみ入手可能になります。驚くべきことに、IM Motors はこのモデルに対してすでに 29,000 台以上の注文を蓄積しており、これは L6 とその高度な機能に対する消費者の旺盛な需要を裏付けています。
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2024-05-14 11:15