長年にわたって自動車産業の進化を目撃してきた経験豊富な研究者として、ゼネラルモーターズが7,606台の新型シボレー・エクイノックスEVをリコールしたという最近のニュースは非常に興味深いものだと思います。静かすぎるという理由で企業が車両を自主的にリコールすることは、毎日ではありません。
通常、車両の騒音に関する規則やガイドラインは、煩わしい排気システム、クラクション、または警報器に関連付けられていることがよくあります。
しかし、ゼネラルモーターズは、2025年に発売される数台のシボレー・エクイノックス電気自動車から発生する音に異常な問題があることを発見しました。それらは静かすぎる可能性があります。
おすすめ動画
ゼネラルモーターズ（GM）は、米国とカナダのハイブリッド車および電気自動車の最低可聴音基準に違反する可能性があるとして、新しく生産されたエクイノックスEVモデル7,606台のリコールを発表した。これは、これらの車両の一部は特定の条件下で十分な騒音を発生しない可能性があり、安全上のリスクを引き起こす可能性があることを意味します。
シボレー エクイノックス EV の 2025 年モデルの一部で歩行者警告音の音量に関する問題が発生したことを受け、ゼネラルモーターズはこれらの車両をリコールすることを決定した。 GMの代表者によると、これらのレベルは連邦自動車基準を満たしていない可能性があるという。現在、ソフトウェア アップデートをできるだけ早く提供することで、この問題を解決するために熱心に取り組んでいます。
従来の内燃エンジンではなく電気モーターを使用することにより、電気自動車 (EV) は、従来のガソリン車と比較して、特に低速走行時の騒音が大幅に軽減されます。
電気自動車（EV）は驚くほど静かなため、走行音が聞こえないのではないかと歩行者の安全性が懸念されています。この問題に対処するために、多くの国が、EV が低速で人工的な音を発することを義務付ける法律を可決しました。米国では、すべての新しい電気自動車およびハイブリッド自動車は、歩行者に自動車の存在を確実に認識させるために、時速約 30.6 マイル以下の速度で走行する際に騒音を発することが義務付けられています。
専門家によると、記憶に残っているエクイノックス車両から発生する騒音は、連邦安全ガイドラインを遵守するために必要なデシベルレベルを下回っていると考えられます。
GM によれば、特定の状況では、歩行者は対向車が耳を傾けただけで加速しているのか減速しているのかを判断することが困難になる可能性があり、これにより危害を及ぼすリスクが高まる可能性があるという。
自動車メーカーは2025年1月から、車両の関係者に連絡を取り、必要な調整について通知する予定だ。リコール対象車両には、特定された問題の解決を目的としたソフトウェアアップデートが提供される。
第 3 四半期、私は販売台数を分析していて、シボレー エクイノックス モデルが 15,000 台以上販売されたことを発見して非常に興味をそそられました。注目すべきは、ゼネラル・モーターズ（GM）が10月にエクイノックスLTモデルを発表し、それを「米国で最も手頃な電気自動車」と位置づけたことだ。 7,500ドルのEV税額控除が事前に適用されることを考慮すると、35,000ドルという競争力のある価格設定のためです。
- ケリー・ラッセルのヒロインのように、「ザ・ディプロマット」シーズン 2 はプレッシャーの下で成功する：TV レビュー
- グロリア・ゲイナーの元プロデューサー、歌手が200万ドルを求めて訴訟を起こし「不謹慎」だと主張
- ドナルド・トランプ次期大統領の完全な家系図を見る
- 2025年のグラミー賞候補者の完全なリストは次のとおりです
- ごく普通の給料をもらっている「反ネポ・ベイビー」たち：高収入の芸能界への階段を避け、看護師、軍人、乳母になったセレブの子供たち
2024-12-20 17:26