фольксваген はエントリーレベルの電動乗り物をめざしてイド。すべてのコンセプトカー

フォルクスワーゲンは、経済的に価格設定された新しいEVコンセプトであるIDという名前を導入することにより、幅広い視聴者が電気自動車にアクセスできるようにする予定です。すべて1。この車はヨーロッパで約20,000ユーロ($ 21,500)の価格でデビューし、電気自動車を考慮した予算依存の顧客にとって、EV市場内の標準的なエントリーレベルのオプションを考慮して魅力的な選択肢となります。

コンパクトな4ドアハッチバックはコンセプトビークルとして発表され、その生産バージョンは2027年にデビューする予定です。Avere1は、来年25,000ユーロ(27,000ドル)でリリースされる別の予算に優しいモデルであるID 2Allとともに導入されます。フォルクスワーゲンは、2027年までに9つの新しい新しいモデルが発表される可能性があることを示唆しています。

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フォルクスワーゲン乗用車のCEOであるトーマス・シェーファーは、そのIDを述べました。 Every1は、ボリュームセグメント内で最も広いモデル範囲を提供するという目標を達成するために必要な最後のピースです。達成されると、各顧客が適切なパワートレイン(手頃な価格のエントリレベルの電気自動車)で理想的な車を見つけるようにします。

フォルクスワーゲンは、過去数年間、特にヨーロッパと中国では、車両の売り上げが大幅に低下しています。ただし、手頃な価格の電気自動車(EV)を導入できれば、ヨーロッパのドライバーがEVに対する好奇心の高まりを表現するにつれて、この傾向が逆転する可能性があります。米国でID Every1モデルにアクセスできるかどうかについては、それはまだ不確かです。

IDのユーザーが可能性が非常に高いです。 VWが名前で車両アーキテクチャについて明示的に言及していなかったとしても、すべての1はリビアンソフトウェアを採用します。 TechCrunchによると、フォルクスワーゲンの情報源は、昨年公開された同盟である58億ドルのパートナーシップの一環として、リビアンの建築の使用を検証しています。

自動車のデザインと美学の観点から、私たちはそれを楽しく魅力的なものにすることを目指しました。フォルクスワーゲンのデザイン責任者であるアンドレアスマインドが表明したように、私たちの目標は大胆でありながら親しみやすいものを生み出すことでした。

車両、ID。 Every1は、その見た目に対する自信を醸し出しているが、それは魅力的であり続けることができます。これは、アニメーションのフロントライトや陽気なリアデザインなどの特徴的な機能を通じて実現されます。これらのスタイリッシュな要素は、それを単なる車から、人々がつながることができる個性とアイデンティティを持つ何かに変えます。

2025-03-06 15:23