自動車業界で長年の経験を持つ研究者として、私はこのダイナミックな分野を形作ってきたトレンド、規制、テクノロジーの盛衰を目の当たりにしてきました。連邦EV税額控除の廃止の可能性は、消費者への潜在的な影響だけでなく、それがアメリカの電気自動車の将来にどのような意味をもたらすかという点でも、私の注意を引いた展開の1つです。
電気自動車（EV）を購入すると連邦政府から7,500ドルのリベートがもらえる時代は間もなく終わりを迎えるかもしれない。この税額控除は、EV は通常初期コストが高いものの、長期的には維持費や運転費が安く済むため、多くの顧客が従来のガソリン車ではなく EV を購入するという選択をするのに役立ちました。 Tesla Model 3、Model Y、Kia EV6、Hyundai Ioniq 5 などの人気の EV モデルは、長年にわたってこのクレジットの恩恵を受けてきました。
差し迫った新たな指導の下で、現在の電気自動車（EV）税額控除の時代は終わりを迎える可能性がある。ロイターの報道によると、ドナルド・トランプ次期大統領の政権移行チームはこのインセンティブを廃止することを検討しているようで、これにより多くの潜在的な購入者がEVを選択するのを妨げる可能性がある。
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電気自動車 (EV) ドライバーとして、私は業界における変化の波紋を感じずにはいられません。最近の決定は、私たち全員がよく知っている自動車の状況を劇的に変える可能性があります。 EVメーカーは長年にわたり、消費者にとって自社の車両をより手頃な価格にするために税額控除に頼ってきた。実際、多くの企業が、まさに同じ税額控除の条件を満たすことを目指して、ここ米国でも生産工場を設立しています。現在、これらのインセンティブの運命がかかっており、これが業界の将来にとって何を意味するのか疑問に思わずにはいられません。
今後数年以内に電気自動車の購入を検討している個人にとって、見通しは明るいものではありません。購入を迷っているなら、1月のトランプ大統領の任期開始に向けて、もっと考えたほうが賢明かもしれない。
未知のもの
明確にしておくと、ロイター通信が報じたように、この問題に詳しい匿名の関係筋２人によると、トランプ陣営は現時点でクレジットを廃止する意向を正式には表明していない。米国の自動車メーカーや新しい自動車工場の雇用にどのような影響を与えるかについてさらなる詳細が明らかになるにつれて、この決定が変更される可能性があると考えられる。トランプ陣営がクレジットの廃止を発表した場合、即時打ち切りではなく、数カ月または数年かけて段階的に廃止することを選択する可能性がある。
新政権は先に取り組むべき他の緊急事項がある可能性があるため、電気自動車の税額控除を廃止しないことを選択する可能性がある。そのため、EVを購入する際に税額控除が段階的に廃止されるのではないかと心配するかもしれませんが、実際にはまだ数年間は存続する可能性があります。
現在認定されている最高のモデル
現在のクレジット オファーが期限切れになる前に利用するために、すぐに電気自動車 (EV) を購入することを検討している場合は、検討する価値のあるモデルをいくつか紹介します。
クロスオーバー カテゴリ内の車両を探している人には、最高級の選択肢が豊富にあります。テスラ モデル Y は人気の高いオプションで、ヒュンダイ アイオニック 5、フォード マスタング マッハ E、起亜自動車 EV6 もそれぞれのクラスで高く評価されています。
SUV に似た電気自動車を探している場合、選択肢は少なくなるかもしれませんが、それでも利用可能な素晴らしいオプションがいくつかあります。その中でEV税額控除の基準を満たし、SUVのプロファイルに適合するのがリビアンR1Sだ。ただし、以下で説明するように、クレジットに関連する価格制限に注意してください。
もしかしたら、ピックアップ トラックに興味があるかもしれません?もしそうなら、フォード F-150 ライトニングとリビアン R1T は両方とも優れた選択肢です。
連邦政府の EV 税額控除を利用する方法
連邦電気自動車 (EV) 税額控除を最大限に活用するには、いくつかの特定の条件を認識することが重要です。まず、EVは北米で組み立てられなければなりません。第二に、車両のメーカー希望小売価格（MSRP）は、SUV の場合は 80,000 ドル、セダンおよびハッチバックの場合は 55,000 ドルを超えてはなりません。 EV を購入せずにリースすることを選択した場合でも、納税申告書の控除を受ける資格がある可能性があります。最後に、プラグインハイブリッド車はクレジットの対象となる可能性がありますが、従来のハイブリッド車は対象外です。
さらに、税額控除には所得制限もあります。新しい電気自動車を購入する個人または独身者は、年収が 150,000 ドル未満である必要があります。世帯主の申告者の場合、所得の上限は22万5,000ドルに引き上げられますが、共同申告者の場合は30万ドルに設定されています。ただし、中古電気自動車を選択する場合、所得制限は上記の数字と比較して半分に減額されます。
2024-11-22 22:26