自動車業界の経験を持つ観察者として、私は CATL の最新作である Shenxing Plus LFP バッテリーに本当に感銘を受けています。電気自動車 (EV) の開発を注意深く観察してきた私は、リン酸鉄リチウム電池がその手頃な価格と安定性の理由から、いかに長い間頼りになる選択肢であるかを見てきました。ただし、より高価な化学薬品と比較すると、エネルギー密度と充電速度の点で常に遅れを取っています。
「バッテリー技術が驚異的な速度で進歩するにつれて、電気自動車は一般的なものになるために大きく前進しています。市場のフロントランナーであるCATLは最近、最新のイノベーションであるShenxing Plus LFPバッテリーを発表しました。」
リン酸鉄リチウム電池は、より高価な電池化学薬品のような長距離性能を備えていないにもかかわらず、手頃な価格と安定性のため、伝統的に人気のある選択肢となってきました。しかし、CATL のエンジニアリング チームは、Shenxing Plus でこの傾向を打破することを目指しています。この新しいバッテリーは、ハイエンドバッテリーと同等の 205 Wh/kg という驚異的なエネルギー密度を誇ります。その結果、これらのバッテリーを使用する電気自動車は、同じ体積内により多くの電荷を蓄えることができ、コストを抑えながら航続距離を延長することができます。
ここでの目標数値は 620 マイル、つまりロサンゼルスとソルトレイクシティの間の距離に相当します。 Shenxing Plus は 1 回の充電 (CLTC テストサイクルの下で) でこれを約束しますが、それを達成するためにどのような種類の車両が必要かは明らかにされていませんでした。
Shenxing Plus バッテリーは、その密度を超えた優れた充電能力を誇ります。 4C の充電速度により、このバッテリーは理論的にはわずか 15 分で完全に充電できます。実際のシナリオでは、10 分間の充電で車両の航続距離は約 373 マイル追加されます。これは、充電器に接続している場合、1 秒あたり 1 km (0.6 マイル) の航続距離が伸びることに相当します。
2024-04-26 09:25