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自動運転車業界で豊富な経験を持つアナリストとして、私はサンフランシスコ、フェニックス、ロサンゼルスで月間5万件を超える有料旅行を完了するというウェイモの最近のマイルストーンに興味をそそられると同時に慎重でもある。同社の進 … 続きを読む

自動車業界とエネルギー業界の経験を持つ経験豊富なアナリストとして、私は長城汽車 (GWM) が全固体電池と超急速充電技術の両方で大きな進歩を遂げているのを見るのに興奮しています。 GWM が固体パウチセルを製造すると発表 … 続きを読む

テスラ モデル 3 を注意深く観察してきた EV ドライバーとして、私は 2024 年モデルの最新の EPA 航続距離推定値に少しがっかりしています。以前のバージョンよりも射程が改善されることを期待していましたが、そうで … 続きを読む

EV ドライバーとして、また電気自動車業界をよく観察している者として、スーパーチャージャーの拡大を遅らせるというテスラの突然の決定は非常に驚くべきことだと思います。初期段階でプロジェクトが断念される可能性は波及効果を生み … 続きを読む

経験豊富なアナリストとして、私はバイデン政権と中国のEVセクターの間で続いている関税対決は世界の自動車産業に大きな影響を与える可能性があると信じている。潜在的な関税に関する詳細は依然として不足しているが、国家安全保障への … 続きを読む

自動車業界の背景を持つ研究者として、奇瑞の Exeed Stellara ET SUV の発表は興味深い展開だと思います。世界で最も忙しいEV市場である中国市場には、この多用途のステラETモデルという新たな競争相手が現れ … 続きを読む

自動車技術の背景を持つ研究者として、私はテスラの最新のハンズフリー トランク機能に興奮しています。この革新は、テスラ所有者、特にかさばるショッピングバッグや特大のおもちゃなどの大きなアイテムを頻繁に持ち運ぶ人にとって、状 … 続きを読む

自動車業界で豊富な経験を持つアナリストとして、私は、現在の市場状況を考慮すると、2030年までに完全電気化の公約を再考するというフォードの決定は賢明な決断だと信じている。欧州市場での電気自動車の普及が予想よりも遅れている … 続きを読む

自動運転業界で豊富な経験を持つ研究者として、私はテスラが今後完全自動運転 (FSD) 車用のハンドルのナグを廃止することに興味をそそられると同時に、慎重でもあります。この発表は他ならぬイーロン・マスク氏自身によるもので、 … 続きを読む

自動車業界のバックグラウンドを持つ研究者として、私はトヨタの最近の電気自動車（EV）と人工知能（AI）への移行が興味深い展開であると感じています。同社は歴史的に水素燃料電池技術に注力してきたことで、長い間競合他社と一線を … 続きを読む