リフレッシュされたテスラ モデル Y がギガ ベルリンで生産開始

改良されたモデル Y は、ドライバーと乗客の両方の旅を向上させるように設計されています。通気性に優れた前席が快適性を高め、後部のエンターテイメント スクリーンが乗客の関心を確実に保ち、よりスムーズなサスペンション、死角検出器により安全性が強化されています。さらに、Model Yは、新しいホイール、より静かなタイヤ、防音性の向上により、より贅沢なドライブを実現するようにアップグレードされました。

日産の次期リーフが野生で発見される

確かに、この車両は迷彩に覆われており、その斬新なデザインはかなりとらえどころのないものになっています。テールライトのデザインが垣間見えるだけだが、日産が全面刷新を目指しているのは明らかだ。実際、次期リーフはアリヤに似たクロスオーバークーペスタイルを採用すると噂されている。ただし、サイズはコンパクトになります。

2024 年の米国の EV 販売 – テスラがトップの座を維持、しかし EV 競争は激化

2024 年、注目すべき出来事の 1 つは、ヒュンダイの人気が急上昇したことです。このブランドは米国の電気自動車(EV)販売でテスラが首位を独走し、なんとか2位の座を確保した。この目覚ましい成果は、広く評価されているヒュンダイ Ioniq 5 によるところが大きい。革新的なデザイン、高度な技術、優れた航続距離で知られる Ioniq 5 は、多くの肯定的な注目を集めています。さらに、ネイティブのテスラスタイル NACS プラグと米国での生産が EV 税額控除の対象となる上で重要な役割を果たし、その結果、売上が大幅に増加しました。

世界的な誤報キャンペーンにもかかわらず、電気自動車の販売が急増

一般的な認識にもかかわらず、電気自動車(EV)の販売は実際には減少していません。それどころか、地図上のほぼどこでも、最高値を更新しています。わずかな落ち込みが見られた唯一の地域はヨーロッパでしたが、これは主にドイツでEV購入に対する奨励金が打ち切られたことが原因でした。

メルセデス・ベンツと Google が車載ナビゲーションに革命を起こすために提携

MBUX 仮想アシスタントは、日常言語で質問を理解して答えることができ、ドライバーに情報を入手するための使いやすい方法を提供します。 Google Maps Platform からのデータを利用して、リアルタイムの交通状況の最新情報や名所の提案などを提供できます。利用可能な充電器を備えた最寄りの EV 充電ステーションについて車両に尋ねたり、屋外の座席と Wi-Fi を提供するコーヒー ショップを探す必要はもうありません。単なる SF の概念です。 Google も Mercedes も即時かつ正確な答えを主張していますが、私たちは結果を観察する必要があります。

刷新されたテスラ モデル Y、発売日に 50,000 件の注文で中国に旋風を巻き起こす

「ジュニパー」と呼ばれる最新のアップデートでは、モデル Y のデザインが刷新され、機能が強化されました。中国では現在 2 つの選択肢があります。1 つは後輪駆動モデルで、小売価格は約 32,400 ユーロ (263,500 人民元)、もう 1 つは後輪駆動モデルです。航続距離が延長された全輪駆動バージョンは、約 37,300 ユーロ (303,500 人民元) で販売されています。さまざまな旧モデル Y モデルが割引価格で提供されているにもかかわらず、中国の消費者は主にアップグレードされた「ジュニパー」モデルを選択しています。

ヒュンダイ アイオニック 5 N と BMW M3 CS が接戦のドラッグ レースで戦いを繰り広げる

Ioniq 5 N は 601 馬力という驚異的な出力を誇り、ボタン (N) を押すと一時的に 650 馬力まで上昇します。このバーストは約 10 秒間持続し、ドラッグ レースで顕著な優位性をもたらします。ただし、M3 CS は出力が 543 馬力と低く、軽量であるため利点があり、Ioniq 5 N よりも約 1,000 ポンド軽いです。