電気自動車（EV）を購入すると連邦政府から7,500ドルのリベートがもらえる時代は間もなく終わりを迎えるかもしれない。この税額控除は、EV は通常初期コストが高いものの、長期的には維持費や運転費が安く済むため、多くの顧客が従来のガソリン車ではなく EV を購入するという選択をするのに役立ちました。 Tesla Model 3、Model Y、Kia EV6、Hyundai Ioniq 5 などの人気の EV モデルは、長年にわたってこのクレジットの恩恵を受けてきました。
他の自動車メーカーが電気自動車の生産量を削減しているのとは対照的に、ホンダは米国でのプロローグEVデビューの成功に歓喜しており、「北米で最も熱心な自動車メーカー」というレッテルを貼られている。
SU7として知られるシャオミの最初の電気自動車は中国で目覚ましい成功を収め、予想をはるかに上回る注文の急増につながった。その結果、同社は現在生産台数をますます増やしており、2024年の出荷予測を10万台から13万台に引き上げたところだ。
Kia EV6 は電気自動車市場で急速に人気を博しており、2025 年までにさらに魅力的なものとなる一連のアップグレードが施される予定です。デザインを刷新し、バッテリーパックを大型化し、GT バージョンのパフォーマンスを向上させた EV6 は、自信を持ってライバルに立ち向かう準備を整えています。
Apple Watch と Mercedes 車の両方を所有している場合、Mercedes が Apple Watch と互換性のあるアプリケーションを導入したことを知ると、間違いなく喜びを感じるでしょう。これは、Apple Watch からメルセデスを直接制御できるようになり、スマートフォンが必要なくなることを意味します。
待望のヒュンダイ Ioniq 9 が本日 LA オートショーでデビューしました。室内空間、パワー、最先端技術の魅惑的な組み合わせを特徴とし、前身である Ioniq 5 および Ioniq 6 の伝統を引き継いでいます。ヒュンダイ Ioniq ラインナップの最新メンバーとして、この 3 列 SUV は、その成果をさらに拡張しています。アメリカの家族のニーズに合わせて調整された、より大きくて適応性のあるデザインを提供します。
シトロエン e-C3 と呼ばれる改良された電気モデルは、オリジナルの C3 エアクロスがブランドの世界売上の約 30% に貢献していることを考えると、大きな変化を表しています。シトロエンの将来の戦略計画にとって、最も売れているSUVの電動バージョンを強調することは極めて重要だ。
DS 電気自動車の製造元であるステランティスは、次期クロスオーバー クーペのスニーク ピークを発表しました。この車は現在カモフラージュで隠されており、その特徴の一部しか明らかにしていませんが、それが今年末までに発売予定の次期DS8モデルである可能性があることは明らかです。
Xiaomi SU7 Ultra は、有名なニュルブルクリンク北コースのサーキットで 6 分 46.874 秒で 1 周を完了するという記録を打ち立てました。これにより、「リング」を周回する最速の 4 ドア車両となります。
ジェネシス エレクトリファイド GV70 は、電動 SUV の競争において負け犬であり、そのスタイル、パワー、快適さで知られていますが、ヒュンダイ自動車グループの他の兄弟車ほど注目を集めていません。しかし、2026年モデルの登場に伴い、ジェネシスはテスラの充電技術を採用することでこの状況を変えようとしており、それが市場での成功を後押しすることを期待している。