ニュース

2024年、米国国立高速道路交通安全局（NHTSA）は、多くのサイバートラックで安全テストを実施しましたが、テスト結果が公開されたのは最近までではありませんでした。

中国の規制機関への今日の開示された提出により、電力が低下した追加の全輪駆動（AWD）バリアント：130キロワット、または174馬力が、前輪とより強力な235キロワットに相当し、315馬力に相当します。後方。

2025年のDenza N7モデルには、£27,050から30,200ポンド（RMB 259,800からRMB 289,800）の価格の3つの異なるバージョンがあります。注目すべき強化の1つは、God’s Eye B Smart Driving SystemまたはDipilot 300の標準的な統合です。このシステムには2つのLidarセンサーが装備されており、最高価格のバージョンのみがこの技術を持っていた2024年モデルと比較して重要なアップグレードです。

ジョージア州のケンプ知事は、州が前政権によって行われた財政的誓約を慎重に精査していると述べています。彼はローンのシナリオに完全に自信がなく、プロジェクト全体が財政的に安全であるかどうかについての質問につながります。これは、今年初めに連邦政府の資金調達に関する一時的な問題に続きますが、これは即座に解決されましたが、依然として懸念を引き起こしました。

テスラの更新をよく提供する信頼できる情報源によると、新しいモデル3には最終​​的にターン信号の茎が含まれるようです。

熱狂的な電気自動車のドライバーとして、2021年に生まれたZeekrの迅速な成長に参加できることに興奮しています。ラインナップへの最新の追加の1つである007 GTは、コードネームCC1Eから始まりました。興味深いことに、スウェーデンで開発された海のモジュラーアーキテクチャZeekr Technologyの派生物であるPMA2+プラットフォームの上に構築されています。このプラットフォームは007に限定されていません。また、他のモデルであるZeekr 007にもあります。現在、オランダ、ノルウェー、スウェーデンを含むいくつかのヨーロッパ諸国で波を立てています。まもなく、007 GTがZeekr 7 GTという名前で参加すると予想されます。 。

韓国で自由に生活し、裁判を受けていることが観察されました。以下のビデオで完全なアカウントを見ることができますが、韓国語ですが、私たちと同じように写真を鑑賞することができます。

昨年、Elon Muskは、テスラが2025年末までに人間の監督なしで自律的な運転経験を目指して、国内で完全な自動運転（FSD）テクノロジーを立ち上げるために中国政府と契約を結ぶ寸前であることを示しました。しかし、最近の収益の呼びかけの際、マスクは、中国がテスラが中国以外のトレーニングビデオの移転を妨げていることを明らかにしましたが、米国は会社が中国国境でのすべてのトレーニングを行うことを禁止しています。

まず、元のモデルに新鮮な氷河の青い色相が更新されており、全輪駆動バージョンとして装備されています。後部の特徴的なエンブレムは、これらのAWD構成を区別します。これには、78.4 kWhの容量を提供するNMCバッテリーも含まれます。 2つの電気モーターの合計出力は、強力な331 kW（444 hpに相当）に到達し、テスラモデルY AWDがわずか4.3秒でゼロから100 km/hまで疾走できるようにします。 Teslaは、このモデルの約719キロメートル（CLTC）の範囲を推定しています。

最近、L80として識別された車の隠された画像は、中国に登場し、テスラのスーパーチャージャー施設に描かれています。 L80は、市場でテスラモデルYとLi AutoのL8の両方に挑戦するつもりであると噂されています。