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リビアンのような単一の自動車ブランドが、所有者の信頼性評価では低くても、全体的な満足度評価では高いランクにランクされる可能性があります。

激動の 50 年代、私は賑やかな自動車業界で名を残そうとしている一介の小型車にすぎませんでした。しかし、彼らはほとんど知りませんでした、私はスタイルと反逆の象徴であるアイコンになろうとしていたのです。ご存知のとおり、私が経済的な乗り物として知られるのをやめ、代わりにラリーレースに勝ち始めたとき、人々は注目し始めました。

そして、すべてがひとつになりました。

凍てつくノルウェーの荒野で、ポールスター 3 ロング レンジ デュアル モーター、アウディ Q6 e-tron クワトロ、ポルシェ マカン 4 の 3 台の新しい電動 SUV モデルの間でテストが開催されました。このテストは、YouTube チャンネルのクリス リファによって企画され、次の目的を達成しました。これらのプレミアム電気自動車のどれが、本格的な冬の気象条件下で 1 回の充電で最長の距離を走行できるかを確認するためです。ポールスター 3 が議論の余地のないチャンピオンとして先頭に立ったことから、その結果は興味深いものでした。

11月初旬から、Lucidは初のSUVであるGravityの注文の受け付けを開始した。約 1 か月後、同社はアリゾナ工場で Gravity の生産が正式に開始されたことを喜んで共有します。これは、今年末までに製造を開始するという以前の約束と一致する。

2024 年は、アメリカの自動車産業 (そしておそらく世界的に) でハイブリッド車の復活の始まりとなり、報道各社はこの復活を予告しました。この変化は、多くのドライバーがガソリン車を完全に放棄するわけではないが、電気自動車に完全に移行するわけでもない、バランスのとれた選択を採用していることを反映している。

東風が開発した M Hero-1 は、ハマーやメルセデス G クラス EV などの電気自動車の代替品として機能します。ただし、その主な焦点は、オフロード条件で優れた性能を発揮し、より洗練されたインテリア体験を提供することです。

自動車業界の大手であるトヨタは、当初2026年にかなり遅れて導入される予定だった待望の次世代電気自動車の発売を延期することを選択した。レクサスLF-ZCやLF-などの車両は、 10月の日本自動車ショーで発表されたZLコンセプトは、早ければ2027年半ばまでには市場に投入される可能性がある。

フォルクスワーゲンでは、12月9日に再度の業務停止の可能性を控え、緊張感が高まっている。これは、社内で争点となっているコスト削減案をめぐる労働組合の代表者と幹部との協議が決裂したことを受けてのことだ。

トランプ政権が提案した電気自動車の購入と製造に対する税制上の優遇措置を廃止する措置の発効を不確実性の中で待つ中、電気自動車（EC）分野で異例の出来事が起きている。