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統合の結果、Lynk&Coはzeekrの下で従属会社に分類されることになります。 この再編は、昨年11月に開始された一連の取引の結果であり、Zeekrが51％の過半数の株式を取得し、Geelyが残りの49％を保持することになります。

アナリストとして、私は最近、Clean Technology Group Altiliumを代表して、Imperial College Londonが実施した研究から魅力的な発見に出会いました。この研究は、リサイクルされた材料が主要なエリアで処女採掘鉱石を上回り、将来的に長持ち、より速い充電、費用対効果の高い電気自動車（EV）を潜在的に導くことができることを示唆しています。

研究者として、私はフォルクスワーゲンのクリエイティブヘッドであるアンドレアスマインド以外の誰にも書かれていないスケッチを個人的に調べる機会がありました。これらのスケッチは、現代的で魅力的な美学を具体化するコンパクトで5ドアのハッチバックデザインを提示します。

この車は、黒いグリルにきちんと埋め込まれたユニークなLEDヘッドライトによって強調された彫刻されたフロントエンドを紹介し、照らされたフォルクスワーゲンのロゴのように見えるものです。サイドビューは、かなりの合金ホイールと顕著なフェンダーを強調していますが、後部はガラスのテールゲートを備えた伝統的な都市車のデザインを維持しています。

本質的に、このデザインは、マインド自身が説明するように、「大胆な自信と時代を超越したシンプルさ」の印象的なバランスを伝えます。このハーモニーは、機能とスタイルをシームレスにブレンドして、魅力的な最終製品を作成します。

実際、iX3 はカモフラージュ ラップで覆われているため、デザインの変更点に気付くのは困難です。ただし、ヘッドライトには昼間走行灯用の太い LED ラインが採用されていますが、この画像でははっきりしないかもしれません。さらに、グリルのサイズが若干小さくなっているように見えますが、この写真から判断するのは困難です。

ホンダと日産は共同発表で、合意を破棄し、成功すれば両社を世界第3位の自動車メーカーにするはずだった提携計画に終止符を打ったと発表した。

近日発売予定の Kia EV4 については、リークされた画像やプレビュー画像から最先端のデザインがうかがえるなど、多くの話題が飛び交っています。EV6 に見られるのと同じ「Opposites United」デザイン コンセプトが、EV4 にも反映されると予想されています。

詳細はまだ明らかにされていませんが、EV4 は前モデルの EV3 から 58.3 kWh と 81.4 kWh の 2 つのバッテリー容量を継承すると予想されています。車両のパワーは、201 馬力 (150 キロワット) と 283 ニュートンメートルのトルクを発揮するフロント ポジションのモーターによって生成されると予想されています。

アナリストとして、私はフォックスコンと日産の潜在的な関わりをめぐる噂に気付いており、多くの人が買収を推測しています。しかし、フォックスコンは日産の株式を取得することに興味がないことを明確にしています。むしろ、彼らの目的は日産と協力し、さまざまな電気自動車の取り組みを行うことです。

YU7電気SUVは最近、中国広西チワン族自治区の道路でテストされているのが目撃されました。2025年半ば頃に市場に登場する予定のこのスタイリッシュな車は、Xiaomiの定評ある手頃な価格設定に支えられ、パフォーマンスとテクノロジーの魅力的な融合を提供します。

市場動向を観察する研究者として、私は先月のホリデーシーズン後の売上が大幅に落ち込んだことに気づきました。特に中国では、前年の12月（2024年）と比較して売上が43％減少しました。しかし、この減少にもかかわらず、売上は依然として年間12％の成長を示しました。

中国自動車メーカーは、ヤンワン U9 スーパーカーがドライバーなしで湖南株洲国際サーキットを自動運転で一周する様子を収めたビデオを公開し、最新の先進運転支援システム (ADAS) の優れた性能を大胆に披露した。一見すると、この動きは大胆に思える。しかし、この短いビデオを見ると、解決策よりも疑問が残る。以下を参照: