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世界的なハイテク企業シャオミは、国内市場を超えて複数の海外拠点を目指し、電気自動車分野の展開を拡大する計画だと言われている。

パフォーマンスの限界を押し上げることで知られる BMW は、M 部門を通じて常にスリリングなドライブを提供してきました。現在、ドイツの自動車メーカーは、伝説的な M3 モデルを電気的に改良する準備を進めています。プロトタイプの初期写真が公開され、今後の予定が少しだけ明らかになりました。

ヒュンダイ、起亜、ジェネシスの自動車ブランドは、Google マップから取得した世界中の約 2 億 5,000 万地点に関する最新データを間もなくドライバーに提供できるようになると発表しました。

現在、メルセデスAMGは4ドアクーペとSUVの2台の電気自動車を積極的に開発しており、どちらもAMG.EAパフォーマンスアーキテクチャを活用している。 4ドアクーペはすでに3月からスウェーデンで冬季試験を実施しており、現在SUVもこれに続いている。

クラシックなミニ クーパーから最新の電動カントリーマンまであらゆるものを運転してきた長年のミニ愛好家として、新しいインフォテインメント システムは確かに私の運転体験に楽しい魅力を加えたと言わざるを得ません。丸いディスプレイと風変わりなアニメーションにより、ナビゲーションとコントロールがこれまで以上に魅力的なものになりました。しかし、ああ、あの伝統的な罠だ！ソフトウェア設計に関しては、Mini であってもこれらから逃れることはできないようです。

トヨタは、スズキ e-Vitara によく似た電動小型 SUV である新しいアーバン クルーザー EV の導入により、不振の電気自動車シリーズを強化しています。このモデルは、1月に開催される2025年ブリュッセルモーターショーで初公開され、スズキの同等モデルから大きなデザインインスピレーションを得ているものの、トヨタの電気自動車の未来を垣間見ることができる。

最後にサービスを提供してから12年が経ち、コストコは現在、電気自動車（EV）充電サービスの再開を積極的に検討している。

ジープの2番目の電気自動車であるワゴニアSが米国のディーラーでの販売の準備をしている中、リーコンEVという名前で知られる次期3番目のモデルの予告が行われた。

このホリデーシーズンにぴったりのタイミングで、ヒュンダイはアマゾンと提携して電気自動車をオンラインで提供します。この革新的な車両流通方法により、顧客は Amazon の他の製品と同じように、ヒュンダイの EV を簡単に購入できるようになります。

吉利汽車の商用車部門であるファライゾンは、同社の電気バン「ファライゾン SV」を英国市場に投入する計画だ。この新しいモデルは、フォード E-トランジット カスタムやボクソール ビバロ エレクトリックなどの確立されたプレーヤーと競合することを目的としています。ファライゾン SV は 3 つの異なるボディタイプと 2 つのバッテリーオプションが用意されており、最大 362 キロメートルの航続距離を誇ります。