自動車業界で 20 年以上の経験を持つベテランのアナリストとして、私は数多くの進歩と変革を目の当たりにしてきました。 BYD の次世代 Blade バッテリーのリリースが迫っていることは、間違いなく、私が最近見た中で最もエキサイティングな開発の 1 つです。
電気自動車 (EV) の急速な進化は衰える気配がなく、現在、バッテリー技術の進歩が重要な役割を果たしています。最近の更新によると、BYD は 2025 年に最先端の Blade バッテリーを導入する予定で、車両の航続距離とバッテリー寿命の両方が向上する可能性を誇っています。
欧州自動車販売部門のBYD中央アジア責任者であるCao Shuang氏は、アゼルバイジャンのバクーで開催されたCOP29でのCGTNとのインタビューでこの展開を共有した。同氏は、新しいバッテリー技術がBYD電気自動車の走行距離を延長し、バッテリーの寿命を延ばすことを明らかにした。これは、バッテリーのライフサイクル管理を優先し、パートナーと緊密に連携してエネルギー貯蔵などの目的でバッテリーを再利用するシステムを構築することで実現されています。
2020 年 3 月に、ブレード バッテリーの初期バージョンが導入されました。このタイプのバッテリーは、強化された耐久性と安全機能を提供するリン酸鉄リチウム化学反応の使用が特徴です。現在、BYD の電気自動車 (NEV) 製品範囲内のすべてのモデルに搭載されています。
最近、BYD はブレード バッテリーに大きなアップデートを導入していないようですが、CATL などの競合他社は最大 5 倍の速度 (5C) で充電できる新しいバッテリー製品を発表しています。ただし、BYD が 2025 年後半に第 2 世代 Blade バッテリーを発売するのではないかとの憶測もあります。この次期バージョンには、開発中の 6C バッテリーが含まれると言われています。
第2世代の「ブレードバッテリー」は、BYDのプレミアムブランドの高級セダン「Yangwang U7」に搭載される可能性が示唆されている。このバッテリーは、標準バッテリーと比較して充電速度が5.5倍以上、放電速度が14倍以上速いと言われています。 Yangwang U7 は 1,000 馬力以上を誇り、推定価格は約 100 万人民元 (約 124,400 ユーロ) です。
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2024-11-25 20:46