自動車業界の背景があり、電気自動車に強い関心を持つ研究者として、私は中国の電気自動車メーカー BYD の目覚ましい販売実績に非常に興味をそそられています。同社の2024年6月の新エネルギー車（NEV）販売台数は34万1,658台という驚異的な記録更新となり、大幅な進歩を示し、手頃な価格でアクセスしやすい電動モビリティソリューションに対する需要の高まりを浮き彫りにしている。
自動車販売動向を研究している研究者として、中国の電気自動車メーカー BYD が 20XX 年 6 月の新エネルギー車 (NEV) の月次販売記録を樹立したことを報告できることを嬉しく思います。この目覚ましい成果により、同社はプラグインハイブリッド車と完全電気自動車の両方を含む合計 341,658 台の NEV を納入したことになります。前年同期と比較すると、これは 35% という大幅な増加です。さらに、これは 20XX 年 12 月に販売された BYD のこれまでの記録である 341,043 台の NEV を上回りました。
Seagull、Atto 3、Dolphin、Seal などの人気モデルの大幅な割引が BYD の拡大に大きく貢献しました。 BYD のエントリーレベルの EV である経済的な Seagull は、中国では 9,000 ユーロという驚くべき低価格で販売されており、より多くの層にとって電気自動車がより手頃な価格になっています。ただし、同じモデルの価格は中国国外の購入者にとって約 19,000 ユーロです。
2024 年上半期、BYD は、完全電気自動車の販売が前年同期と比べて 18% 増加したという注目すべき伸びを記録しました。この急増により、販売された電気ユニットの総数は 726,153 台に達し、6 月は前年の 6 月より 13% 増加し、145,179 台に達しました。
BYD は国内での成果に限定されません。国際的な成長を目指しています。同社は日本で3番目の電気自動車（EV）モデルとなるシールEVを導入し、価格は約3万800ユーロ（528万円）。テスラのモデル3と競合するこの新しい候補は、2023年後半に韓国でもデビューする予定で、現在は一部の欧州市場で販売されている。
BYD は、手頃な価格の電気自動車を提供するだけでなく、さらに高みを目指しています。中国の自動車メーカーは、1,200馬力以上を誇る電気スーパーカー「Yangwang U9」などのモデルで高級セグメントに進出しており、確立されたスーパーカーブランドに匹敵することを目指している。さらに、BYDはSea Lion 07で中型SUV市場をターゲットにしており、中国では18万9,800人民元（2万4,460ユーロ）というより手頃な価格で販売されており、テスラのモデルYを下回っている。
BYD 電気自動車のドライバーであり、同社の開発のファンとして、私は、同社の競争力のある価格戦略と広範なモデル範囲が成長を促進していると言えます。しかし、欧州は中国からの輸入品に新たに課された関税により、BYDにとって課題となっている。それにもかかわらず、一部のEU向けEV販売で利益率が増加しているため、BYDはこうした追加コストに対処する準備が整っている可能性がある。
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2024-07-01 22:42