最近、ガソリンを大量に消費する車から BYD Atto 3 に乗り換えた誇り高き EV オーナーとして、最近乗り換えたことを考えると、このリコールのニュースには少し不安を感じたと言わざるを得ません。しかし、この問題に対するBYDの迅速な行動と透明性には安心しました。
火災の危険性があるため、BYDは、中国で販売され、特定の期間に製造されたドルフィンとユアンプラスの2モデルのリコールを開始した。影響を受ける車両は、2023 年 2 月 4 日から 2023 年 12 月 26 日までに製造されたもので、一部の Yuan Plus ユニットも 2022 年 11 月 2 日から 2023 年 6 月 19 日までに製造されました。この問題は海外に関係しないことに注意することが重要です。 Yuan Plus のバージョン、Atto 3 として知られています。
BYDは約9万6714台の車両をリコールしており、所有者には電子メール、WeChat、電話で連絡する予定だ。スムーズなプロセスを確保するために、BYD はこのリコール専用のホットラインを設置し、これは同社にとって過去最大規模のものとなります。同社はリコールを効果的に管理することに尽力しているようだ。
簡単に言うと、BYD はパワーステアリング コラム アセンブリのコントローラーに問題を発見しました。この問題により、時間の経過とともにコンデンサとの干渉により小さな亀裂が生じ、短絡、過熱、さらには火災の可能性が生じる可能性があります。この火災の危険を軽減するために、BYD のサービス センターは現在、これらのコントローラーに追加の絶縁パッドを取り付けています。
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2024-09-30 17:02