洗練されたモダンな車両を好む EV ドライバーとして、私は BYD の新しい Tang L SUV と Han L セダンの発表に興奮しています。アップグレードの市場にいるので、これらのプレミアム モデルに LiDAR テクノロジーが搭載されていることが私の興味をそそりました。インテリジェント運転機能の向上における LiDAR の利点を直接体験したので、これらの車両に関するさらなる詳細を心待ちにしています。
EV ドライバーとしての私の個人的な旅の中で、BYD の現行の Tang および Han 製品を含む、さまざまなメーカーやモデルをテストする機会がありました。 Tang L と Han L はすでに印象的なものですが、その高度なテクノロジーで水準をさらに引き上げることが約束されています。競争の激しい中国のEV市場で好調な販売実績を誇るBYDが再び約束を果たすと私は確信している。
これらの新しいモデルには、長距離旅行用に自動コーヒーメーカーが装備されるのか、それとも渋滞時のストレッチ用に内蔵ヨガマットが装備されるのか、と思わずにはいられません。そうなれば、状況は大きく変わります。冗談はさておき、私はBYDのTang LとHan Lの発売を心待ちにしており、それらが私の期待に応え、EV市場における同社の素晴らしい実績を継続してくれることを願っています。
BYDは最近、自社コレクションの2つの新しい製品、Tang L SUVとHan Lセダンを示唆した。これらの次期モデルは、統合された LiDAR テクノロジーによる高度な自動運転機能を誇ります。これは、既存の Tang または Han 車両にはまだ搭載されていないため、BYD にとって初めてのことです。
詳細はまだ完全には明らかにされていないが、BYDのスニークピークでは、フロントガラスの上に戦略的に配置されたLiDARセンサーを特徴とする、スタイリッシュで現代的なデザインが明らかになった。このセンサーは、車両環境の正確な 3D レイアウトを生成するのに役立ちます。
BYD の権威あるダイナスティ コレクションの中で、Tang と Han はプレミアム モデルとして際立っています。 Tang は中型から大型の SUV に分類され、Han は中型から大型のセダンに分類されます。これらの車両の両ファミリーには、ハイブリッド オプション (DM-i および DM-p) と純粋な電気バージョンも装備されています。
2025 年の Tang DM-i モデルは、7 人の乗客を収容できるように設計された広々とした SUV です。全長4,870mm×全幅1,950mm、全高1,725mm、ホイールベースは2,820mm。このモデルの最も手頃なハイブリッド バージョンの価格は 179,800 人民元 (約 22,200 ユーロ) です。 2025 Han DM-i の全長は 4,995 mm、全幅 1,910 mm、全高 1,495 mm、ホイールベースは 2,920 mm です。ハイブリッドバージョンの価格は165,800人民元からですが、Han DM-iの電気バージョンは同じ価格帯の179,800人民元（約22,200ユーロ）からです。
BYDのTang L車とHan L車の仕様や価格などの詳細はまだ明らかにされていない。これらのモデルは、最先端のテクノロジーを誇るプレミアム製品としての役割を考慮すると、既存のシリーズに比べて価格が高くなることが予想されます。
中国の電気自動車（EV）市場の競争が激化する中、唐Lと漢Lの両方が参入しつつある。 BYD はかなり長い間この市場をリードしており、過去数年間でかなりの売上高を誇っています。 2024 年だけで、同社は 4,272,145 台もの新エネルギー車 (NEV) を販売することができ、そのうち 153,365 台が唐家、258,452 台が漢家によるものでした。
2025-01-03 13:53