自動車産業に特別な関心を持ち、持続可能な技術に関心を持つ経験豊富な研究者として、BYD からのこれらの最新の発見は私の好奇心をそそりました。過去 10 年間、電気自動車 (EV) とハイブリッド車 (HV) の進化を注意深く観察してきましたが、市場がこれらのよりクリーンな代替車にいかに急速に移行しているかを目の当たりにするのは興味深いことです。
中国MIITからの最新の規制申請書は、BYDの急速に成長しているNEV、つまり新エネルギー車のラインナップに新たに追加されたことを明らかにしている。全電動のSealion 05、ハイブリッド Seal 05、ハイブリッド Seal 07です。
Seaion 05 EVは、Sealionのラインナップにおいては、Sealion 07に次ぐ2番目の完全電気自動車となる。このコンパクトSUVは、全長約4,520mm×全幅1,860mm×全高1,630mm、ホイールベースは2,720mmである。 2つのバリエーションが提供され、どちらも最高速度は180km/hに達します。どちらのバージョンも単一の電気モーターを使用し、140 kW または 160 kW のピーク電力の選択肢を提供します。特に、Sealion 05 EVは、全長4,710 mmのハイブリッド版であるSealion 05 DM-iよりわずかにコンパクトです。
BYD は、プラグイン ハイブリッド セダン Seal 05 を導入することで、ハイブリッド車のラインナップを拡大しています。この車両には、74 キロワットを発生する 1.5 リッター エンジンと、ピーク出力で 120 キロワットを発生できる単一の電気モーターが搭載されています。 Seal 05 ハイブリッドには 4 つの異なるバージョンが提供され、いずれも最高速度は時速 180 キロメートルに達します。
アナリストとして、私はシール 07 が組み立てラインから出たばかりではないことに気づきました。規制当局への提出書類を精査すると、最適化されたパフォーマンスに重点を置いた新しいハイブリッド モデルであることがわかります。この特定のバリエーションにはデュアルモーター構成が装備されており、合計出力は 350 kW になります。その結果、わずか 4.7 秒で 0 ～ 100 km/h ダッシュに難なく挑みます。
革新的な新モデルは、BYDが電気自動車（EV）市場に戦略を適応させていることを示している。目的は、電気自動車とハイブリッド自動車の両方を幅広く紹介することで、消費者層を拡大することです。中国のEV購入者の需要が急速に進化していることを考慮すると、ハイブリッド車がますます好まれています。
前述のモデルに加えて、BYD は Qin Plus、Dolphin、Denza N9、Fang Cheng Bao Tai 3 などのいくつかの新しいモデルも申請しています。これは、BYD による電気自動車とハイブリッド車の両方の開発プロセスが活発であることを示しています。
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2024-12-10 14:29