BMW の開発を注意深く見守ってきた EV ドライバーとして、私は今後登場する Neue Klasse 電気自動車プラットフォームに興奮しています。わずか 10 分の充電で 196 マイルの航続距離が得られるという見通しは、本当にエキサイティングであり、電気自動車の世界における変革をもたらします。現在のEVラインナップと比較して航続距離と充電速度の両方で少なくとも30%の向上を実現するというBMWの取り組みは、大きな進歩である。
BMW CEO のオリバー・ツィプセ氏は、BMW が今後発売する Neue Klasse 電気自動車プラットフォームに関する新情報を明らかにしました。 Zipseの発表によれば、BMWの将来のEVモデルは、わずか10分の充電で約196マイルという驚異的な航続距離を実現すると予想されている。この驚くべき機能は、先進的な 800 ボルト アーキテクチャによって可能になります。
BMW は、Neue Klasse プラットフォームの導入で大きな成果を上げ、同社の全電気自動車の未来に向けた極めて重要な一歩を踏み出しました。展開は 2025 年に始まり、ハンガリーの新しいデブレツェン工場での iX3 の置き換えから始まります。その後、2026年にBMWのミュンヘン工場で電気自動車i3セダンが生産される予定です。さらに、ノイエ・クラッセ車の生産は、2026年に中国の瀋陽工場で、2027年にメキシコのサン・ルイス・ポトシ工場で開始される予定です。
アナリストとして、Zipse が Neue Klasse EV の大幅な進歩を発表し、BMW の既存の電気自動車と比較して航続距離と充電速度の両方で最低 30% の向上を約束したことを共有できます。この進歩は、エネルギー密度が 20% 高い円形セルを組み込んだ第 6 世代バッテリーの実装によって実現します。さらに、これらのバッテリーは生産関連の排出量を 60% も削減します。 BMW は、これらのバッテリーを 75 kWh、90 kWh、105 kWh の 3 つの異なる容量で提供する予定です。
BMW ファンのドライバーとして、Vision Neue Klasse および Vision Neue Klasse X コンセプトが、Neue Klasse プラットフォームからのセダンと SUV モデルの一部を垣間見ることができることを共有できることを嬉しく思います。 BMWは詳細を秘密にしているが、2028年までにi3ツーリングやiX4を含む少なくとも4つの追加モデルが予想される。M部門の愛好家は、それぞれの新車に独自の高性能Mが搭載されると知って興奮するだろう。変異体。
Neue Klasse EV は機能性を重視しています。これらの車両には双方向充電技術が装備され、ドライバーは自宅で充電し、余剰電力を送電網に販売できるようになります。車車間充電については明確に発表されていませんが、一部の Neue Klasse モデルが北米充電規格 (NACS) をサポートする可能性があるというヒントがあります。さらに、iX3 のような特定の車両は、収納容量を強化するためにフロントトランクを備えて設計されていると伝えられています。
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2024-05-16 21:31