2025年春、BMWはモデルラインナップにさまざまな機能強化を導入します。特に、5シリーズには標準で新しいインテリアが採用され、2シリーズには新しいパワートレインが搭載されます。X3モデルには6気筒ディーゼルエンジンが搭載され、ハイブリッドモデルはより速い充電速度の恩恵を受けます。しかし、私たちの注目を集めるのは、BMW i5とi5ツーリング電気自動車の拡張された範囲です。
技術的な改善とコンポーネントの微調整により、BMW i5 および i5 Touring モデルの走行距離は、世界統一軽自動車テスト手順 (WLTP) によるテストで、特定のモデルと設定に応じて最大 47 キロメートルまで延長される可能性があります。
EV ドライバーとして、私は自分の車の航続距離が大幅に向上したことに気づきました。その理由は次のとおりです。i5 のパワー エレクトロニクスに初めてシリコン カーバイド半導体コンポーネントを使用しています。これは、より効率的で高速充電コンバータ (SiC コンバータ) にアップグレードするようなものです。しかし、それだけではありません。パフォーマンスを向上させるために、さまざまなコンポーネントも最適化しました。たとえば、転がり抵抗の少ないタイヤに切り替え、より洗練された空力合金ホイールを設計し、ホイール ベアリングを改良して摩擦を最小限に抑え、効率を最大化しました。
最近の改良により、BMW i5 xDrive40 の WLTP 燃費は 9% 低下し、eDrive40 モデルではエネルギー使用量を最大 8% 節約できます。
2025 年春には、i5 M60 xDrive モデルが M Sport パッケージ Pro を搭載したアップグレードを受けます。この美観の向上により、車両の視覚的なインパクトは高まりますが、パフォーマンスは大幅に向上しません。ただし、より大きな 20 インチ ホイールが含まれます。
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2025-01-29 16:34