持続可能なテクノロジーに強い関心を持つ経験豊富な研究者として、セル リサイクル コンピテンス センターを設立するという BMW グループの動きは刺激的以外の何物でもないと言わざるを得ません。私は環境科学と技術のバックグラウンドを持っているため、廃棄物の削減と効率の向上を目的とした数多くのイノベーションを目の当たりにしてきました。しかし、BMW が開拓した直接リサイクル プロセスは、電気自動車の生産に革命をもたらし、より持続可能なものにする可能性があるため、際立っています。
BMW グループは、ニーダー バイエルン州キルヒロートに新しいセル リサイクル エキスパート センター (CRCC) を開設する計画を発表しました。この施設は、バッテリーセルから貴重な材料を回収し、製造プロセスに戻すことを目的とした革新的な方法である「ダイレクトリサイクル」に主に焦点を当てます。
従来のリサイクル方法の代わりに、直接リサイクルは、リチウム、コバルト、グラファイト、ニッケルなどの材料を、新しいバッテリーセルにすぐに使用できる形で特別に回収することによって際立っています。この方法は、エネルギーを消費する化学処理または熱処理を省略し、全体的により効率的で環境に優しいと主張されています。
2025 年後半に、私は CRCC (Center for Resource Conserving Cell Competence) という画期的なプロジェクトに参加することになります。この施設は操業を開始し、毎年2桁半ばのトンの量でバッテリーセル材料をリサイクルする能力を備えます。これらのリサイクルされた材料はBMWの生産ラインに投入され、より持続可能な未来に貢献します。
無駄を減らすため、BMW は電気自動車の製造において、より環境に優しいアプローチの開発に努めており、コストも削減することを期待しています。直接リサイクルすることで、新しい資源への依存を最小限に抑え、バッテリー生産に伴う環境への影響を軽減できます。
約2,200平方メートルの広さを持つ次期センターは、キルヒロート・ノルド工業団地に加わる予定である。この施設では、使用済みセルから電気を回収して再利用するために設計されたエネルギー貯蔵システムを展示します。 BMW グループとインターゼロ グループの共同事業である Encory GmbH が運営しており、約 20 名の個人に雇用を提供すると見込まれています。
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2024-11-27 14:15