Ray Dalio

クルーズ社の自動運転プロジェクトは、主要投資家であるゼネラル・モーターズ（GM）がこの事業への資金提供を中止すると発表したことを受けて、停止される可能性が高いようだ。

Lucid は、前週にこのモデルの受注を開始したことに続き、約 1 か月前、SUV の Gravity の製造プロセスを開始しました。

約1カ月半前、テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は、最近発売された無人ロボタクシーは別として、価格2万5000ドルの標準的なテスラ車は不必要で愚かだとみなされるだろうと投資家に伝えた。

今後数年のうちに、ヒュンダイ Ioniq 9 がデビューすることが予想されます。ヒュンダイはこの車両を2025年上半期に発売する予定だが、この電気SUVは激しい競争に直面している。 Kia EV9 に対抗する必要がある一方で、より先進的で高級な電動 SUV、現在 2 代目の Rivian R1S とも戦わなければなりません。

昨日の情報開示を受けて、Xiaomi の CEO、Lei Jun 氏は、電気 SUV YU7 の存在を公に認めました。同氏は、シャオミの2番目の電気モデルであるこの車両が、暫定的に来年6月か7月に予定されている市場デビューに備えて、現在厳しい路上テストを受けていることを明らかにした。

アナリストとして、私は BYD の新エネルギー車 (NEV) のポートフォリオの拡大に関する MIIT の最近の規制当局への提出書類から、いくつかの興味深い最新情報を発見しました。これらの追加モデルには、全電気式 Sealion 05、ハイブリッド Seal 05 モデル、および別のハイブリッド バリアントである Seal 07 が含まれます。

中国MIITからの最新の規制申請書は、BYDの急速に成長しているNEV、つまり新エネルギー車のラインナップに新たに追加されたことを明らかにしている。全電動のSealion 05、ハイブリッド Seal 05、ハイブリッド Seal 07です。

Aventr 06 は、長安、ファーウェイ、CATL の提携により共同開発された中型電気セダンです。このモデルは、バッテリー駆動と長距離電気自動車 (EREV) 構成の両方のオプションを提供します。

今年の第 3 四半期に、米国で販売される電気自動車とハイブリッド車の割合が増加したことがエネルギー情報局 (EIA) によって判明しました。

BMWは完全電気自動車のM車の開発に取り組んでおり、最終的には標準セットアップとして4つの電気エンジンを搭載する可能性がある。この情報は、ビデオでの i4 M50 プロトタイプのデモンストレーション中に Carsten Wolf (BMW M の統合車両特性担当) によって共有されました。