有名人の生活からのニュース

テスラのサイバートラックは、同社の既存モデルの販売ペースが遅いことからもわかるように、これまでのところ販売で大きな成功を収めていないように見えるが、最近生産プロセスが停止したことも忘れてはいけない。

ついにボルボEX90が登場しました！この完全電気ボルボ SUV は数年前にデビューしましたが、いくつかの問題に直面しました。このスタイリッシュなスカンジナビアの自動車は現在、予約注文の準備ができています。電気 SUV としては、ヒュンダイの Ioniq 9 や起亜の EV9 などの車両と競合します。しかし、市場で非常に人気の高い電気自動車、テスラ モデル Y にも対抗しなければなりません。

電気自動車で知られるテスラは、2024年の最後の3カ月間に約49万5,600台の電気自動車を納入し、四半期最高記録を更新した。ただし、この数字は、わずか 2 か月前に設定された 51 万 5,000 台を超えるという同社の自主目標をわずかに下回っています。金融専門家らは、代わりに納入台数が約50万7,000台になると予想していた。

インドでは、ヒュンダイがクレタの電動バージョンを発表したが、これは現地製品の電動化に向けた注目すべき動きである。この新しいリリースは、好評の Creta シリーズにゼロエミッション パワートレインを提供します。幸いなことに、ヒュンダイは、このモデルの成功に貢献した実用的なデザインと機能を維持しています。

2024年、電気自動車市場には浮き沈みがあったが、S&Pグローバル・モビリティのアナリストはその将来について楽観的だ。実際、彼らは 2025 年の EV 販売の大幅な増加を予測しており、自動車業界全体に熱意を引き起こしています。

期待されているヒュンダイ Ioniq 9 は、起亜 EV9 の強力なライバルとして機能する可能性を多くの人が期待しているため、数か月の期待を経て現在登場しています。この電気 SUV は、Rivian R1S のような車両と比較して低コストで広々とした電気自動車を求める人々に人気の選択肢になることが予想されます。ただし、テスラ モデル Y よりも大きいにもかかわらず、価格も若干高くなる可能性があります。

CES 2025

2023 年 11 月に、Lucid は Gravity SUV モデルを発表し、顧客は今年 11 月に注文を開始できるようになります。生産は 12 月初めに開始され、数週間が経った今、ついに初回納品の瞬間が来ました。

昨日、Xiaomi CEO の Lei Jun がプラットフォーム X に関するヒントを共有しましたが、今日、ブランドはその背後にある秘密を明らかにしました。あるコメント投稿者がティーザーから推測したように、それはXiaomiのデビュー車であるSU7の新しいカラーオプションであることが判明しました。この車両はわずか数カ月前の発売以来、すでに納車台数が13万台を超えている。

簡単に言うと、賑やかな都市北京は自動運転車技術の世界の先駆者として前進しています。最近承認された新しい規則により、自動運転の公共バスとタクシーのデビューが可能になり、交通システムの将来に大きな進歩がもたらされます。