私はソフィー・モーガンの悲惨なドキュメンタリー『ファイト・トゥ・フライ』を、重い心で見てきたが、彼女の勇気と立ち直りに深い敬意を表した。脊髄損傷により車椅子を使用している者として、私は彼女や他の障害のある旅行者たちがあまりにも長い間さらされてきた屈辱的で危険な経験にとてもよく共感できます。
航空当局は、障害を持つ人々の航空旅行体験を向上させるための彼女の擁護活動を受けて、ソフィー・モーガンを「破壊者」と認定した。
発表者は、ソフィーの椅子が飛行中に1年以内に3回破損したことを受けて、障害のある人のための空の旅のアクセシビリティの向上を提唱する「Rights in the Skies」という取り組みを主導している。
月曜日の夜にチャンネル4で放送されるドキュメンタリー「ソフィー・モーガンの飛行機への闘い」を通じて、飛行機内での車椅子利用者の不当な扱いを明らかにした後、彼女はこの交通手段における障害者コミュニティの権利拡大を激しく主張している。
39歳のソフィーさんは、自身の苦しみを声に出し、同様の苦しみを共有する多くのファン層を擁護してきたが、現在は航空会社幹部らの強硬な姿勢にさらに心を痛めている。
Loose Womenのパネリストは、航空会社が必要な調整を行うことに消極的であるため（これは政府の責任であるだけでなく政府の責任でもあると彼女は主張している）、障害者コミュニティは航空旅行からほとんど排除されていると指摘する。
昨年、私が積極的に選挙活動をしていた間、私の車椅子は故障のため少なくとも3回修理が必要でした。 （または）昨年、選挙活動中に私の車椅子が故障するという３つの別々の事件が発生しました。 (または) 選挙運動に従事している間、少なくとも 3 回、車椅子の修理が必要になったため、今年は私にとって挑戦的な年でした。
最近、私が受け取ったあらゆる誤った情報や、私が問題があると見なされていることを示唆する噂により、航空会社の私に対する態度を非常に心配しています。しかし、そのようにレッテルを貼られているにもかかわらず、私は前向きな変化を引き起こしていると信じています。
私は休暇に行くためだけにこれを行っているわけではありません。その代わりに、私がこの問題について話し合って以来、毎週たくさんのメッセージを受け取ることが私のモチベーションになっています。人々は私に、助けが必要だと訴えたり、飛行機に乗るのが怖いと訴えたり、障害を持って快適に飛行機に乗れなくなった家族についての懸念を伝えたりしてくれます。
「航空業界には障害者向けの設備が不足しているため、数え切れないほどの障害のある人が飛行機に乗れなくなっています。人にはそれぞれ異なるアクセスのニーズがあることを覚えておくことが重要であり、航空会社が標準的な体型を超えてこの多様性に対応できなければ、すべての人にとって重大な障壁になります。」
チャンネル 4 の潜入ドキュメンタリーでは、ソフィーは英国からヨーロッパのさまざまな場所へ飛ぶ障害のある仲間の一団に同行し、旅の途中で彼らが経験する困難を映像に記録します。
調査の結果、航空会社による危険で不安を与える慣行や、障害のある乗客に対する失礼な扱いが明らかになった。これには、チェックイン時に車椅子を取り上げたり、特定の要件を満たさない設備に強制的に乗せたりすることが含まれます。
障害のある旅行者は、アクセシビリティや支援が不十分なため、トイレが使用できないため、長期間食事や水なしで旅行せざるを得なくなる場合があります。
ウィズ・エアの飛行機で予期せぬ事態が起き、車椅子に座らされた男性は、通路側の椅子が用意されていなかったため、トイレに行くために座席から降り、腕だけを使って床に向かって這わなければならなかった。
ソフィーさんは「現状、飛行機の設計は特定の人にとって不公平だ」と指摘した。
飛行機の出入り口に着いたら、車椅子や移動補助具を手放さなければなりません。これは他の交通手段では一般的ではありません。
私自身もこの経験をしましたが、個人的な観点から言えますが、快適ゾーンから連れ出されて、飛行機での旅行で慣れない車椅子に強制的に乗せられるのは、本当に不安な試練です。これらの椅子は、私が毎日使い慣れている椅子と異なるだけでなく、デザインが不十分で窮屈なことが多く、傷つきやすく不安な気持ちになります。この不快感は、これらの椅子が私が完全に信頼していないシステムに属しているという事実によってさらに悪化します。飛行機での旅行自体が、障害のある多くの人々にとって、過去にアクセスしづらかったり鈍感になったりした経験のため、不安を引き起こす経験となる可能性があります。したがって、私がそれが危険であり、虐待的であると言うとき、それは私の実体験と、私たちのコミュニティの無数の他の人々の経験に基づいて言っているのです。
私もそこに行ったことがあります。混雑したバスや電車のホームの端でよろめき、人々が押し寄せるにつれて足元の地面が崩れていくのを感じました。落ちて怪我をするのではないかという恐怖は空中でも明白であり、その恐怖が現実になることがあまりにも多いのです。人々がつまずいたり転んだりすると、波紋が広がり、無力感や侵害された気分に陥る可能性があります。たとえ出発前になんとか交通機関に乗り込んだとしても、プライバシーや尊厳は保証されません。場合によっては、同乗者たちとイワシのように詰め込まれていて、個人的なスペースや快適さを確保する余地がほとんどないこともあります。それは毎日の闘いであり、肉体的にも精神的にも消耗する可能性があります。
数日前、私は飛行機に最後に乗ったので、座席に向かう途中、みんなの視線を感じました。それは不快な感覚であり、見苦しいと思わずにはいられませんでした。しかし、サイズが大きいため、キャビン内を移動するのは私にとって困難です。自分の健康が心配なだけでなく、目に見えないところにあるので持ち物も危険にさらされています。
多くの人は、トイレに間に合わなかったり、車椅子を紛失したり破損したりするなどの課題により、飛行機に乗ることを難しく不快に感じています。この不快感に耐えることを選択する人もいますが、これらの困難のために飛行機に乗るのをまったくやめようと決心する人もいます。
ソフィーさんは 18 歳の誕生日以来、交通事故に遭い、胸から下が麻痺して生活しており、二度と歩くことはできないと宣告されています。
それ以来、彼女はテレビ業界で成功を収めてきました。最近ロサンゼルスに拠点を移した彼女は、夏にはパラリンピックを主催する米国のネットワークNBC初の車椅子ユーザーとして歴史に残ることになる。
この活動家は、Hope for Fly キャンペーンを通じて障害のある飛行機の悲惨な経験に光を当てることを目指しており、これらの長年の問題を明らかにするだけでなく、高度な航空機設計と航空職員の訓練の改善を提唱しています。
ソフィーさんは「過去20年間、カメラがこの問題を記録してくれたことは安堵した。私を含め、多くの人が飛行機の存在以来、この問題に直面してきた」と感謝の意を表した。
私はこの情報についてはかなり前から知っていましたが、多くの人にとって、これは驚くべき事実であると認識しています。その暴露的で衝撃的な性質は、時には非常に恐ろしいものになる可能性があります。しかし、私やそれに詳しい人たちにとっては、それは常態化しており、理解の一部となっています。
私が 18 歳で障害を負ったとき、私たちは広い世界における私たちの経験に対する理解と表現が不足していることに気づきました。この認識をきっかけに、私はテレビ業界でキャリアを積み、意識を高め、「私たちが直面している課題にみんな気づいていますか?」という質問に答えたいと思うようになりました。
航空機の設計を強化し、障害のある乗客を含むすべての乗客に最適な体験を提供するには、関係者全員が適切な訓練を受けることが重要です。これにより、彼らは私たちを効果的に扱い、私たちの特定のニーズに対応できるように、必要な機器とともに十分な設備を備えていることが保証されます。
私自身の経験と観察に基づくと、私たちが発見した次のソリューションについては高揚感を感じずにはいられません。具体的な内容については今は深く掘り下げませんが、この画期的な進歩によって私たちの生活が大幅に改善されることは間違いありません。今はエキサイティングな時期であり、私は次のプロトタイプが顕著な変化をもたらすだろうということを十分に知ることができました。
このドキュメンタリーの視聴者の多くは、私たちが英国の古い構造物の限界を受け入れるのと同じように、「あれはただの飛行機だ」と何気なく考えるかもしれない。しかし、人の命は単なる飛行機よりも価値があるのではないでしょうか？
- ソフィー・モーガンのファイト・トゥ・フライは今夜午後9時にチャンネル4で放送されます
2024-07-22 14:36