自動運転業界で豊富な経験を持つアナリストとして、私はテスラの最新の完全自動運転 (FSD) v12.4 アップデートに興奮しています。ステアリングホイールのしつこい部分の除去とテスラのドライバー監視システムの大幅なアップグレードは、安全性を向上させ、ドライバーの注意散漫を減らす可能性がある注目すべき改良点です。
テスラの待望の完全自動運転 (FSD) バージョン 12.4 アップデートがリリースされました。これは、CEO イーロン・マスクが発表したように、しつこいステアリングホイールのリマインダーを排除するだけではありません。このアップデートにより、テスラのドライバー監視システムが大幅に強化され、「サングラスの抜け穴」に終止符が打たれる可能性がある。
テスラ車のアナリストとして、私はこれを次のように説明します。テスラ車を初めて使用する方のために、「手が検出されない場合に警告する」という用語を明確にしておきます。現在、テスラのシステムは、ドライバーがハンドルを握る際に注意力を維持できるようにトルクに依存しています。ただし、この方法には限界があり、実際に手がハンドル上にあるかどうかを検出できません。今回のアップデートで、テスラはその欠点に対処することを目指している。
v12.3 アップデートのリリースから 2 か月後、テスラは、車室内をベースとしたドライバー監視システムを含む v12.4 機能を発表しました。このシステムは、オートパイロットの完全自動運転モードが作動しているときにドライバーの集中力を評価するためにカメラを採用しています。注意: 最適なパフォーマンスを得るには、カメラに障害物がなく、ドライバーの目をはっきりと捉える必要があります。したがって、サングラスやつばの低い帽子など、カメラの視線を妨げるアイテムの着用はお勧めできません。
カメラの視界が遮られる状況では、テスラはトルクと視覚ベースのモニタリングを組み合わせた使用に戻ります。このアップデートでは、車室内カメラで撮影された画像が車内に限定され、ユーザーが明示的に許可しない限り保存または送信されないようにすることで、プライバシーの問題にも取り組んでいます。
ドライバー監視システムはこのアップデートの一部にすぎず、ドライバーの介入の必要性が大幅に減るとマスク氏は断言する。テスラはこの主張を裏付ける証拠をまだ提供していないが、これが大胆な宣言であることは間違いなく、テスラファンと疑念者の両方の間で興奮を引き起こすことは間違いない。
アナリストとして、私はテスラが週末に社内フリートへのアップデートの展開を開始したことに気づきました。このアップデートは今週より広範囲にリリースされる予定です。ハンドルのしつこさの解消やサングラスの抜け穴の取り締まりなどの最近の動きは、テスラがドライバーの安全性の向上に一層注力していることを示している。それにもかかわらず、同社は完全な自律化に向けて前進を続けています。
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2024-05-21 09:51