よりカジュアルな言葉で言えば、2022年にメルセデスのトップEVモデルとしてデビューしたメルセデス・ベンツEQSセダンは、BMW i7、ルシッド・エア、テスラ・モデルSなどの競合他社に追いつくためのアップグレードが予定されている。電気セダン市場に終止符を打つ。改良されたEQSセダンは、2025年モデルとして今年末にかけてディーラーで発売される予定だ。
多くの議論を巻き起こした EQS の興味深い側面は、非常に空力性能の高いセダンとして際立っている、その独特で洗練されたデザインです。しかし、このユニークな外観は、従来のメルセデスのスタイルとは大きく異なります。 2025 年、EQS は、メルセデス S クラスを彷彿とさせる、クローム バーで飾られた新しいグリルを組み込むことで、より親しみのあるメルセデスの外観を目指して進みます。さらに、メルセデスのトレードマークであるボンネットオーナメントを誇らしげに表示します。
変更は単なる外観にとどまりません。 2025 EQS は、118.0 kWh という大容量のバッテリー パックを誇り、前モデルの 107.8 kWh から改善されています。メルセデスは新たな航続距離の推定をまだ明らかにしていないが、参考までに、2024年型EQS 450+のシングルモーター後輪駆動バージョンの最大航続距離は352マイルだった。
同社によれば、より簡単に言うと、メルセデスが生産する2025年型EQSセダンは、回生ブレーキを利用してより多くのエネルギーを回収できるという。さらに、ブレーキペダルの感度を高めるための調整も行われています。デュアルモーターを搭載した全輪駆動モデルは引き続き利用可能で、緩やかな加速時の効率を向上させるフロントアクスルディスコネクトシステムが搭載されています。さらに、ヒートポンプが組み込まれており、凍結温度の範囲低下を軽減します。
当初、EQS には、中央および助手席のタッチスクリーンとデジタル ゲージ クラスターを備えた広範なハイパースクリーン ダッシュボードが装備されていました。これらを合わせると、約 56 インチの画面領域が提供されます。さらに、後部座席の乗員は、エグゼクティブインテリアパッケージを通じて、より贅沢な体験をお楽しみいただけます。このアップグレードには、空気圧式深さ制御機能、急速加熱機能、背もたれの首と肩の両方のヒーターを備えた調節可能なリクライニング シートが含まれています。
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簡単に言うと、デジタル キーを利用して、車両がリモートでアップデートを受信できるようになります。この機能により、これまでモデルを選択することでDolby AtmosサウンドやYouTubeアプリなどの先進的な機能を追加することが可能でした。
EQSセダンの価格は後日発表される。ただし、この車両は、EQS SUV、EQE セダン、EQE SUV を含む EQ シリーズを引き続きリードします。これらのモデルはすべて、EQS セダンと同じ EVA 2 プラットフォーム上に構築されており、今後数か月以内に同様のアップグレードが行われる予定です。
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2024-04-10 19:25