20 年以上の経験を持つアナリストとして、私は自動車業界に常に驚きを感じていることを認めざるを得ません。全電気式Ram 1500 REVの発売を延期し、代わりに航続距離を延長したRamchargerに注力するというステランティスの決定は大胆な行動であり、競争の激しいEV市場で注目をさらう可能性がある。
予期せぬ決定として、ステランティスは待望の全電気ピックアップトラック、ラム 1500 REV のデビューを延期することを選択しました。しかし、彼らは電気航続距離の延長と、走行距離の制限（航続距離の不安）に対する懸念を軽減できる優れた能力を誇る車両である Ram 1500 Ramcharger の導入を進めています。
Ram 1500 REV は、当初 2025 年にリリースされる予定でしたが、いくつかの理由により 2026 年に延期されました。ステランティスは、この変更の原因として、航続距離延長技術に対する消費者の関心の高まり、競争に先んじる必要性、および完全電動ピックアップに対する認識された需要の減少があると考えています。
2025 年前半には、新しい Ram 1500 Ramcharger を注文できるようになります。このトラックは、純粋にバッテリー駆動の車両に伴う制約を受けることなく電力を享受したいドライバーにとって、独特の利点を提供します。 92kWhのバッテリーパックと130kWを供給する車載発電機が搭載されており、1回の充電で最大1,110キロメートルという驚異的な走行が可能だ。
ラムチャージャーの統計は驚くべきものです。わずか 4.4 秒で 0-90 マイルの速度を誇り、663 馬力の強力なパワーを発揮し、834 Nm という驚異的なトルクを発生します。このパワフルな車両は、スリリングな加速と強力な牽引能力を確実に提供します。クラス 5 ヒッチを使用すると最大 6,350 kg を運搬でき、最大積載量は 1,191 kg です。
Ramcharger は、その優れた機能に加えて、双方向充電などの高度な機能を備えており、他の電気自動車を充電したり、電力網に電力を戻すこともできます。
Ram 1500 REV 発売の延期は、ステランティスがさまざまな面で困難に直面しているのと同時に起こります。つい最近、同社は過剰な在庫や北米での市場シェアの低下など一連の誤りを理由に最高経営責任者（CEO）のカルロス・タバレス氏が辞任すると発表した。ラムチャージャーは環境意識の高い消費者にとって有望に見えるが、それがステランティスを電気自動車競争の先頭に押し上げるかどうかは依然として不透明である。
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2024-12-19 12:52