起亜自動車の電気自動車ラインナップをかなり長い間観察してきた経験豊富な研究者として、起亜EV4に対する期待は明らかだと言わざるを得ません。 EV6 と EV9、さらには次期 EV3 の進化を目の当たりにしてきたので、起亜自動車が EV4 で電動ハッチバックをどのような方向に持っていくつもりなのかを見るのは興味深いものです。
Kia は電気自動車のコレクションを着実に増やしており、EV6 と EV9 はすでに発売されており、EV3 は現在ヨーロッパで導入され、来年には北米でも発売されます。 EV5 の後には、Kia EV4 が登場するのではないかという憶測があります。
起亜自動車は、2023年のEVデーでEV4のコンセプトモデルを発表した。EV4は、EV6に比べてややコンパクトな、洗練された未来的なハッチバックに似ている。多くのデザイン面を共有しているものの、それ以来起亜自動車が明らかにした情報が限られているため、やや謎に包まれたままとなっている。ただし、この車両の片鱗はさまざまな自動車イベントで披露されています。次期起亜EV4について現在わかっていることは次のとおりです。
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起亜EV4のデザイン
Kia EV4 のコンセプトモデルは、EV6 よりもコンパクトで、EV9 よりも大幅に小型です。実際、セダンに匹敵するサイズですが、広いトランクを備えているため、ハッチバックにも分類されるかもしれません。しかし、そのデザインはセダンとハッチバックの境界をまたいでおり、最近ではEV4のフルハッチバックバージョンのテストが行われた。起亜自動車はEV4を完全に再設計してハッチバックにするか、ハッチバックとセダンの両方のバージョンを発売する可能性があると推測されている。
この車両のコンセプトバージョンには、車の後部を含む全体に角張ったラインがあり、スポイラーのように見えますが、実際には車の延長されたボディにすぎません。後部のラインに沿って、角張ったテールライトも装備されています。コンセプトバージョンでは、トランクの下に伸びる傾斜したルーフラインがありますが、テストされたバージョンは、より伝統的なハッチバックの形状で下向きに傾いています。コンセプトモデルはマットゴールドで提供されますが、車が量産段階に進めば、さまざまな色で利用できるようになります。
車内も同様に興味深いです。このコンセプトモデルは、楕円形のステアリングホイールを備え、明るいベージュのミニマルなインテリアを備え、フロントにはインフォテインメントと計器モニタリング用の大型スクリーンが装備されています。しかし、起亜自動車には、コンセプトカーが生産段階に達する際に内装を完全に変更してきた歴史がある。そして、もし賭けなければならないとしたら、量産モデルがリリースされれば、EV4 の内装はもう少し従来的なものになるだろうと私たちは賭けるだろう。 。たとえば、テストを受けた車両のモデルには従来のステアリングホイールが装備されているようですが、これは単なるプロトタイプである可能性が高く、発売までにさらに変更される可能性があります。
Kia EV4の技術的特徴
Kia の次期 EV4 については、技術的特徴に関する具体的な詳細が明らかにされていないため、推測することしかできません。しかし、過去のモデルや業界の傾向に基づくと、車線センタリングやアダプティブクルーズコントロールなどの標準機能が搭載されるのはもっともらしいと思われます。さらに、起亜自動車の自動駐車システムのような、より高度な技術も含まれる可能性がある。この車両が他の Kia モデルとソフトウェアを共有し、おそらく CarPlay や Android Auto などのシステムとの互換性を備えていると予想するのは合理的です。
起亜EV4モデル
起亜自動車はEV4に採用する予定のパワートレインの詳細を明らかにしていないが、複数のバージョンが用意される可能性が高い。これらには、標準および長距離オプションに加えて、シングル モーター構成とデュアル モーター構成の両方が含まれます。また、高性能GTモデルだけでなく、個性的なスタイリングが特徴のGT-Lineモデルも登場する場合があります。 Kia は手頃な価格に重点を置いているため、最初にシングルモーターバージョンがリリースされると予想されます。
Kia EV4 の充電速度と範囲
起亜自動車はEV4の充電容量と航続距離について多くの詳細を明らかにしていないようだ。 EV5 と EV3 について入手可能な情報では、知識に基づいた推測を行うのが困難です。 EV6 モデルと EV9 モデルはどちらも高度な 800 ボルト システムを備えており、350 キロワットの急速充電速度を実現できます。ただし、EV5 と EV3 には 400 ボルトのシステムが搭載されると予想されているため、同じ高速充電速度は達成されません。起亜自動車がプレミアムモデルでこうした高速充電を優先していることが判明した場合、EV4には400ボルトのシステムしか搭載されない可能性が高く、充電速度が制限される可能性がある。
次期 EV4 モデルの航続距離を予測するのは非常に困難です。他の起亜自動車に比べてサイズが小さく、重量が軽いことを考えると、それらの大型車よりもバッテリーの容量が少ないことが予想されます。しかし、私たちはこの車が 1 回の充電で少なくとも 300 マイルを走行できると楽観的に考えています。EV3 モデルが 300 マイルを超える航続距離のオプションを提供する可能性が高いことを考慮すると、これは非現実的ではありません。
Kia EV4の価格と税額控除の状況
Kia 車に関しては、一般的にモデル番号が小さいほど、価格が手頃になるようです。正確に予測すると、Kia EV4 の価格は 30,000 ドルから 40,000 ドルの範囲内に収まると予想されるかもしれません。ただし、現時点では起亜自動車がEV4の価格詳細を明らかにしていないことに注意することが重要である。
この車、特にEV4が米国で製造されるのか、それとも米国での小型車人気の低下を理由に米国市場に投入されるのかは未定だ。この傾向を考えると、EV4が米国に届かない可能性もあるが、それでも起亜自動車は米国でハッチバックEV4の路上テストを行っており、いずれかの段階で米国で発売されるのではないかという期待が持てる。
起亜EV4の発売日
起亜自動車はEV4の一般発売の具体的なスケジュールを明らかにしていないが、推測するのは合理的だ。起亜自動車はEV4を発表する前にEV3をまず市場に投入する可能性が高いと思われる。ただし、量産モデルの画像など、EV4 に関する追加の詳細も近いうちに提供される可能性があります。 EV4 のテストの強度は、同社がより広範なリリースに近づいていることを示しています。知識に基づいた推測をするなら、起亜自動車は 2025 年中に EV について発表し、同年末に製造が開始され、車両は 2026 年モデルとして市場に投入されると予測します。
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2024-11-16 01:26