導入
さまざまな車両のハンドルを握って数え切れないほどの時間を費やしてきた経験豊富な自動車愛好家として、オペル グランドランド X ハイブリッド 4 はステランティスの賞賛に値する取り組みであると言わざるを得ません。その堅牢な構造と実用的なデザインは私の実用主義的な側面に魅力を感じますが、その環境に優しいハイブリッドパワートレインは私の環境に対する関心の高まりと一致しています。
オペル グランドランドは同社最大の SUV ですが、市場全体で考えると中型車のカテゴリーに分類されます。それでいて広々とした室内空間を誇ります。ステランティスの STLA Medium プラットフォームに基づいて構築されており、優れた燃料効率を約束します。
Grandland モデルはプラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV) として購入できますが、初期コストが高く、節約と比べて長期的な出費がかかるため、このモデルは魅力的な選択肢ではない可能性があります。一方、電気自動車 (EV) バージョンの価格は 46,750 ユーロからで、デザイン、GS、アルティメットの 3 つのバリエーションがあります。
73 kWh、82 kWh、98 kWh の 3 つのバッテリー サイズが提供されています。小型のバッテリー (73 kWh および 82 kWh) はフロントに取り付けられた電気モーターを 213 馬力で駆動し、大型の 98 kWh バッテリーはより強力な 228 馬力モーターと連動して動作します。現時点では、73 kWh バージョンと 82 kWh バージョンのみがアクセス可能です。 98 kWh オプションは後でリリースされる予定です。
誰のためのものですか？
オペル グランドランドは、並外れたパワーを誇るわけではありませんが、信頼性が高く、タスクを効果的に完了することができます。平均的な荷物スペースを提供しますが、後部座席に十分な足元スペースを提供することでそれを補っています。中型ファミリーカーに最適です。
また、市場にある他のオプションと比較して比較的手頃な価格です。
技術的なことを教えてください
オペル グランドランドの概要:
- 寸法: 4,650 mm x 1,905 mm x 1,660 mm、ホイールベース 2,784 mm。
- 利用可能なドライブトレイン: 73 kWh – FWD 157 kW (213 hp)、260 Nm。 82 kWh – FWD 157 kW (213 hp)、260 Nm; 98 kWh – 前輪駆動 167 kW (228 馬力);
- 充電: 150 kW CCS (73 kWh); 160 kW CCS (82 kWh)、29 ～ 30 分で 20 ～ 80%。
- 航続距離: 504 km (73 kWh); 564 km (82 kWh); 700km (98kWh)、WLTP
- 重量: 最大 2,220 kg
- トランク: EU: 550 リットル、フランクなし
何がすごいの？
グランドランドには魅力がたくさんあります。インテリアは広々としており、座席エリアは非常に快適で、オペルは乗客のために実用的で整然としたコックピットを作り上げました。
最も頻繁に使用される機能は、エアコンや通気口などの物理ボタンと、ステアリング ホイールにあるこれらのボタンで、まさに私たちが好むものです。ただし、ステアリングホイールのボタンは少し不快に感じることがあります。ワイヤレス充電パッドはコンパクトなスペース内に配置されているため、パッドに手を伸ばして運転に気が散ることはありません。
何が良くないのですか？
インフォテインメントはかなり広いですが短いので、万人向けではないかもしれません。 16 インチ ディスプレイを備えた GS や Ultimate トリムでも、UI は少し詰め込まれているように見えます。 Design 1 では、さらに小さな 7 インチ画面が得られます。
現在、213 馬力を発揮するモーター オプションは 1 つだけあり、これは特に魅力的とは思えません。次期98kWhモデルは、わずかに強力なモーター（228馬力）を誇りますが、大幅な増加ではありません。車両重量が 2 トンを超えるため、よりパワーのある全輪駆動バージョンがあれば素晴らしいと思います。
充電速度は市場の他のブランドよりわずかに遅れています。 30 分で 20% から 80% に到達すると主張していますが、競合他社はこれを同じ時間枠内、あるいはそれよりも早く処理していることがよくあります。
どのバージョンを入手すればよいですか?
急いでいない場合は、98 kWh モデルの価格を確認するのはやめたほうがよいでしょう。 73 kWh および 82 kWh バージョンに比べてかなりの航続距離が追加されており、ラインナップの中で最も価値のあるものになる可能性があります。
どちらかを選択するのではなく、82 kWh モデルと 73 kWh モデルの両方で十分な航続距離が得られることがわかるかもしれません。 82 kWh オプションの追加コスト約 5,000 ユーロは、WLTP 航続距離がわずか約 60 キロメートル長くなることを考えると、高額であると考えられます。したがって、現在購入している場合は、よりコスト効率の高い 73 kWh バージョンを選択することをお勧めします。
GS バージョンに関しては、82 kWh のバッテリーが常に装備されており、より充実したインフォテインメント スクリーンとフロント ライトバーの目を引く LED ライト マトリクスが備えられています。プレミアムキャビンを好み、予算にある程度の余裕がある場合、このオプションはそれほど高価ではないかもしれません。
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2024-11-03 18:22