電気自動車市場で豊富な経験を持つベテランアナリストとして、フォルクスワーゲン ID.7 Pro S の実際の航続距離パフォーマンスは驚くべきものと言わざるを得ません。私はフェリックス・エゴルフのこれまでのEVの偉業を注意深く観察してきたので、彼の最新の業績には驚かない。この男は、EVの限界を押し広げ、私たちがよく期待する以上の能力を実証する才能を持っています。
メーカーによれば、フォルクスワーゲン ID.7 Pro S は驚異的な WLTP 航続距離を誇っていますが、最近の実際のテストでは、当初の主張よりもさらに遠くまで航行できることが示唆されています。1 回の充電で最大 794 キロメートル、定格航続距離の 709 キロメートルを上回ります。 。
フォルクスワーゲン・チーム・スイスはチューリッヒ周辺の道路でテスト走行を実施し、8人のドライバーが交代で走行した。約 81 キロメートルにわたるこのルートは、高速道路、市街地、田舎道などさまざまなタイプの路面を網羅し、日常の運転シナリオを再現しました。 15時間42分に及ぶ長い旅にもかかわらず、維持された平均速度は時速51kmに過ぎず、高速移動がドライブの主要な要素ではなかったことを示唆している。
テスト中、ID.7 Pro S は、100 キロメートルあたり約 10.3 キロワット時という非常に低いエネルギー使用量を実証しました。この数値は、独自の推定定格を上回っています。
フォルクスワーゲンは、テストしたID.7 Pro Sには最大航続距離が最適化されたセットアップがなかったことを明確にしたいとしている。コンフォートパッケージやIQ.DRIVEアシストシステムパッケージなどの追加機能も備えていました。テストは最小限のアクセル使用で行われましたが、通常の運転では一般的ではありません。ただし、この長距離移動能力は、たとえ 16 時間ノンストップで運転するわけではないとしても、今後のロードトリップで ID.7 Pro S の航続距離の恩恵を受けることができることを示唆しています。
以前、フェリックス・エゴルフはフォルクスワーゲン ID.3 で電気自動車 (EV) の記録を破りました。 2020年、彼はID.3でドイツのツヴィッカウからスイスのシャフハウゼンまで、車の推定航続距離を超える531kmの距離を移動した。翌年、彼は ID.3 Pro S で 15 のアルプス峠を越え、1 回の充電で 602 km を走行し、標高約 13,000 メートルを制覇しました。
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2024-10-03 15:59