自動車業界で 20 年以上の経験を持つベテランのアナリストとして、私は数多くの革新的な自動車の隆盛と衰退を目撃してきました。 Cybertruck は、そのユニークなデザインと将来性により、興味深いケーススタディとなっています。待望のテスラの完全自動運転 (FSD) ソフトウェアのデビューは、このジェットコースターの新たなステップです。
テスラの未来的な電気自動車、サイバートラックの待望の機能がついに登場しました。それは完全自動運転 (FSD) ソフトウェアと呼ばれます。この待望のアップグレードは、2023 年 11 月に最初のサイバートラックが公道での走行を開始してからほぼ 1 年にわたって開発が進められており、初期の購入者は、いつ先進的な自動運転システムをテストできるかに興味を持っています。
サイバートラックの特徴的なデザインは、完全自動運転 (FSD) ソフトウェアが主に道路を移動するための一連のカメラに依存しているため、テスラにとって完全自動運転 (FSD) ソフトウェアの調整に困難をもたらしました。同様の寸法とカメラの配置を備えたモデル 3 やモデル Y とは異なり、サイバートラックはその形状とサイズが異例であるため、ソフトウェアの大幅な調整が必要でした。
当初、テスラは自社のサイバートラックに完全自動運転 (FSD) の可能性を保証すると提供していましたが、それには条件が付いていました。それは、ソフトウェアのアクティベーションが後の段階で行われるというものでした。一部の人にとっては待望の瞬間が到来しましたが、紆余曲折があったわけではありません。これまでのところ、テスラの早期アクセス プログラムに参加しているサイバートラック オーナーの選ばれたグループのみが FSD アップグレードを受けており、他の多くのオーナーはまだ期待を抱いています。幸いなことに、テスラは今後数週間以内にさらに広範な展開を行うことを示唆しています。
FSD 12.5.5 という最新のソフトウェア バージョンが利用可能になり、ドライバーの入力を減らして道路を移動するサイバートラックの機能が強化されています。ただし、FSD はレベル 2 の自動運転に該当することを覚えておくことが重要です。このレベルでは、ドライバーは常に警戒を怠らず、いつでも制御を再開できるように準備する必要があります。
電気自動車の世界にどっぷり浸かっている研究者として、私はサイバートラックの完全自動運転 (FSD) 機能のデビューを心待ちにしていました。自動駐車機能を含むこの待望のアップデートは今月初めに公開され、さらに大きな前進を示しました。
将来的には、テスラは来月リリースされるバージョン 13 で完全自動運転 (FSD) 機能を改良する予定です。このアップグレードは、システムの信頼性を高め、ドライバーの介入の必要性を最小限に抑えるように設計されています。最近の独立した評価によると、ドライバーの介入は平均して約 13 マイルごとに発生します。
テスラは、規制上の認可を条件として、来年の初期段階で中国と欧州で完全自動運転（FSD）の利用可能範囲を拡大する予定だ。それにもかかわらず、これらの地域では複雑な規制を乗り越えるのが困難となり、リリースが延期される可能性があります。
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2024-09-30 13:52