アウディ RS e-Tron GT パフォーマンス、912 馬力の電気セダンとして発表

高性能車に興味があり、電動モビリティに興味がある経験豊富なアナリストとして、私はアウディの最新製品である RS E-Tron GT パフォーマンスに完全に魅了されていることに気づきました。私のキャリアの中でさまざまなEVをテストする機会に恵まれた私は、このモデルがパワー、パフォーマンス、ドライビングダイナミクスの点で大きな進歩を遂げていると自信を持って断言できます。


ラリーを制覇したクワトロやV10を搭載したR8など、アウディのこれまでの高性能モデルの中で、新しく発表されたRS E-Tron GTパフォーマンスが先頭に立っている。最大出力 912 馬力を誇るこの電気セダンは、アウディ史上最も強力なセダンとしての地位を確立しています。

RS E-Tron GT では、ポルシェ タイカンと同様に、エンジニアが大幅な変更を加えました。フロントアクスルの電気モーターをアップグレードし、リアアクスルに新しく軽量な電気モーターを組み込んで912馬力マークを達成しました。この計り知れないパワーは、ローンチコントロール機能が有効になっている場合にのみ一時的にアクセスできることに注意することが重要です。アウディによる改良には、リチウムイオンバッテリーパックのセルに新しい化学反応を採用し、冷却システムを最適化し、それによって E-Tron の馬力を向上させることが含まれます。

洗練されたエアサスペンションシステムなどの車両フレームのアップグレードにより、ドライバーは曲がりくねった道で追加のパワーを最大限に活用できるようになると期待されています。外装のボディワークの下に隠された大きな変更にもかかわらず、パフォーマンスは、大きなスポイラーなどの派手な追加を避け、控えめな美学を維持しています。カーボン カモフラージュ トリム (特定のトリムでのみ利用可能) は、RS E-Tron GT のパフォーマンスを区別する 1 つの方法です。モデル固有のベッドフォード グリーン塗装色 (上記参照) はこの車両専用に作成され、20 インチ マルチスポーク ホイールが標準装備されています。

アウディの RS E-Tron GT パフォーマンス モデルは、電気自動車は静かに走行しなければならないという考えに挑戦します。代わりに、実際の録音や合成オーディオを含む 32 のユニークなソースから生成された人工サウンドを提供します。この音は車のエンジンと同様に動作し、速度やアクセル開度などの要素に基づいて調整されます。ドライバーには、この音を無効にするオプションもあります。

現在販売中の2025年型アウディ RS E-Tron GTパフォーマンスの本国ドイツにおける基本価格は約16万500ユーロ(約17万8500ドルに相当)となっている。アメリカ市場に関しては、価格の詳細はまだ明らかにされていないが、アウディの担当者はDigital Trendsに対し、このモデルが最終的にはアメリカ市場でも発売されることを認めた。大局的に見てみると、標準の E-Tron GT の価格は、インセンティブを考慮しないと $106,500 から始まります。

2024-09-17 18:26