EV ドライバーであり、高性能電気自動車の大ファンとして、私は新しい 2024 Audi e-tron GT に本当に驚かされています。この車は多くの点でゲームチェンジャーです。 RS パフォーマンス バージョンは驚異的な 912 馬力を発揮し、時速 0 マイルから 100 マイルまでの加速はわずか 2.5 秒です。しかし、スピードだけがすべてではありません。アウディはまた、e-tron GT の航続距離を大幅に向上させ、新しい 97 kWh バッテリー パックとアップグレードされた充電機能のおかげで、1 回の充電で推定 373 マイルの走行が可能になりました。
アウディは、アップデートされた 2024 e-tron GT で電気自動車の性能基準を再定義し続けています。これは、アウディの高性能EV分野への強い取り組みを示しています。モデルにはS、RS、RSパフォーマンスの3つのバリエーションが用意され、それぞれが爽快なドライビングエクスペリエンスを提供します。
RS Performance の RS モデルは 912 馬力という驚異的な馬力を誇り、ブーストを有効にするとその数値に達します。時速 0 マイルから 100 マイルまでは 2.5 秒という超速さで加速し、最高速度は電子的に制限され、時速 155 マイルに制限されます。対照的に、標準の S モデルは 669 馬力という驚異的な馬力を発揮し、時速 0 マイルから 102 マイルまでわずか 3.4 秒で加速します。
電気自動車 (EV) ドライバーとして言えるのは、パワーは重要ですが、Audi e-tron GT に関してはパワーだけが唯一の要素ではないということです。この車両の航続距離は大幅に向上し、推定 373 マイルに達しました。この機能強化は主に、新たに搭載された 97 kWh バッテリー パックによるものです。
アナリストとして、私はこれを次のように言い換えます。アウディの洗練された外装の下には、コンフォート モードでの贅沢な乗り心地とスポーツ モードでの機敏なハンドリングを実現する最先端のエア サスペンション システムがあります。最も目の肥えたドライバーにとって、オプションのアクティブ ライド システムは、ロールとピッチをアクティブに管理して敏捷性を向上させることで、体験をさらに向上させます。
既存の e-tron GT と比較して、最新バージョンではいくつかの洗練されたビジュアル変更が加えられています。 S モデルはユニークなフロント バンパー デザインを特徴とし、RS モデルはより大型のインテーク、よりアグレッシブなグリル、斬新なリア ディフューザーを備えています。最上位の RS パフォーマンス モデルは、「カーボンファイバー」のアクセントで際立っています。
e-tron GTのキャビンには、新しいステアリングホイールが導入されており、今後のAudi RSバリエーションに搭載される予定です。さらに、パフォーマンス エディションにはカーボンファイバー コンポーネントが豊富に装備されています。
ヨーロッパにおける2024年型e-tron GTの価格は、Sモデルで116,500ユーロから始まり、RSパフォーマンスバリアントでは149,800ユーロに達します。
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2024-06-18 20:33